Российские власти ищут способы снизить цены на топливо на фоне рекордного роста его стоимости. Об этом пишет «Коммерсант» со ссылкой на источник в отрасли.

Среди предлагаемых мер — перенаправление части экспортных объемов дизтоплива на внутренний рынок, а также усиление мер по борьбе с торговыми системами, усугубляющими дефицит предложения.

Издание уточняет, что минэнерго хочет попросить нефтяные компании снять часть дизтоплива с трубопроводного экспорта и направить его в РФ. Участникам биржевых торгов рекомендуется закупать топливо на регулярной основе и равномерно.

С начала 2025 года доля китайских грузовиков на российском рынке упала на 53%. В 2024 году этот показатель составлял 70%. Информацию об этом сообщает Коммерсант.

Производители из Китая с начала года потеряли порядка 17% рынка. Главная причина — утильсбор. В это же время доля российских компаний подросла до 36%.

Читайте также: «ЦБ отменяет валютные ограничения: как это повлияет на рубль, бизнес и экспорт».