Больше всего автомобилей в Приморском крае, меньше всего — в Чукотском АО

Татарстан получил 33 место в рейтинге регионов с наибольшей обеспеченностью жителей легковыми автомобилями с показателем 246,6 автомобилей на 1 тыс. человек. Исследование обеспеченности жителей России легковыми автомобилями и составление рейтинга субъектов по количеству автомобилей на 1 тыс. человек населения провел аналитический центр «АльфаСтрахование». В основе исследования лежали данные о количестве легковых автомобилей в каждом из регионов России и численность населения субъектов федерации (по данным Всероссийской переписи населения 2010 года).

Возглавил рейтинг регионов Приморский край — 580 автомобилей на 1 тыс. жителей. На втором месте оказался Камчатский край (428). Данное лидерство, как сказано в исследовании центра, объясняется тем фактом, что Дальний восток является местом ввоза в Россию недорогих иномарок из азиатских стран, здесь они и регистрируются. Третье место заняла Калужская область с показателем 347 автомобилей на 1 тыс. жителей.

Всего в рейтинге регионов аналитического центра «Альфастрахование» — 83 места, на последнем из которых оказался Чукотский АО с показателем 63 автомобиля на 1 тыс. населения, как сказано в пресс-релизе, прилагающемся к рейтингу, «в этом субъекте легковые автомобили в качестве транспорта используются крайне редко — отсутствует соответствующая инфраструктура».

Татарстан — третий по ПФО

Что касается Приволжского федерального округа, на территории которого располагается несколько крупных заводов (ГАЗ, «АвтоВАЗ» и другие), то его показатель (222 легковых автомобиля на 1 тыс. человек) ниже средней по России обеспеченности автомобилями на 27 единиц. ПФО занимает предпоследнее место среди округов по числу владельцев легковых автомобилей.

В разрезе федерального округа Татарстан занимает третье место, уступив Оренбургской, где более четверти жителей имеет машину (267 на 1 тыс. жителей) и Самарской областям (255 на 1 тыс. жителей).

Руководитель татарстанского отделения федерации автовладельцев России Рамиль Хайруллин рассказал TatCenter.ru, что в Татарстане уровень обеспеченности населения автомобилями более чем достаточный.

«Конечно, в больше мере эта проблема касается Казани, но дороги и так очень загружены, и говорить о недостатке автомобилей в республике нельзя», — пояснил Хайруллин.

Директор автосалона «Фобос» Григорий Караблинов заверил, что в Татарстане и покупательская активность есть.

Григорий Караблинов:

 — Учитывая ситуацию с кризисом в Европе, радоваться надо тому, сколько приобретается автомобилей. Если раньше главенствовал «АвтоВАЗ», то сейчас он потерял свои позиции, и покупатели довольно часто обращают свой выбор в пользу иномарок, потому европейская ситуация, разумеется, сказывается и на нас. Но если раньше все больше брали автомобили в кредит, то в последнее время начали приобретать их за наличные. Если сравнивать со временем кризиса, когда рынок провалился, то сейчас он, безусловно, набрал обороты, и в Татарстане тоже.