Новости
02 Марта 2012, 17:01

В «Татнефти» внедрено 1000 установок для одновременно-раздельной добычи нефти

ОАО «Татнефть» продолжает активно применять инновационные разработки, обеспечивающие эффективную эксплуатацию месторождений. В Компании внедрена тысячная установка одновременно-раздельной эксплуатации пластов (ОРЭ). По состоянию на 1 февраля 2012 года c 2005 года суммарная добыча по установкам ОРЭ, ОРЭиЗ и ОРЗ по ОАО «Татнефть» составила 3 588 032 тонны нефти, сообщает пресс-служба ОАО «Татнефть».

Суммарная дополнительная добыча по скважинам с ОРЭ с начала эксплуатации установок составила 2 956 369 тонн. Средний прирост дебита по нефти на одну скважину с начала эксплуатации установок — 3,65 т/сут. Разработанные специалистами ТатНИПИнефть установки для ОРЭ позволяют одновременно эксплуатировать объекты с разными коллекторскими характеристиками и свойствами.

Их применение повышает рентабельность отдельных скважин за счет подключения к ним других объектов разработки или разных по продуктивности пластов одного объекта разработки. За счет оптимизации работы объектов повышается производительность скважины. Использование ствола одной скважины и организация одновременного (совместного) отбора запасов углеводородов разных объектов разработки одной сеткой скважин сокращает объемы бурения. Таким образом, технология ОРЭ позволяет значительно оптимизировать затраты на добычу нефти.

Новости
17 Июня 2026, 19:11

В Казани готовятся к внедрению интеллектуальной системы управления светофорами

Проект постановления исполкома проходит антикоррупционную экспертизу.

В Казани готовятся к внедрению интеллектуальной системы управления светофорами, которая охватит весь город. Проект постановления исполкома проходит антикоррупционную экспертизу.

Новая система будет в режиме реального времени анализировать транспортный поток и автоматически менять светофорные режимы. Это должно увеличить пропускную способность дорог, уменьшить заторы и повысить безопасность движения. Также система позволит оперативно выявлять и устранять неисправности. Мониторинг и анализ дорожной обстановки станут основой для дальнейших решений по организации движения. Ответственным за работу системы определен МКУ «АСУДД» — учреждение будет сопровождать ее технически, контролировать объекты, вести базу данных и готовить предложения по развитию.

Читайте также: «Авторынок 2026: как изменились покупка и продажа машин в Казани и Поволжье».

Lorem ipsum dolor sit amet.