Научно-исследовательским подразделением проектного института «Гипросинтез» разработана технология получения неодимфосфатного катализатора — неодим-трис-[ди-(2-этилгексил)фосфата]. В настоящее время все российские производители в процессе полимеризации бутадиена в качестве основного компонента каталитической системы используют неодимкарбоксилат. Применение неодимфосфатного катализатора вместо неодимкарбоксилата позволяет обеспечить более высокие показатели бутадиенового каучука по полидисперсности и вязкости. Эти характеристики являются определяющими в производстве высококачественных автомобильных шин. По результатам испытаний, проведенных научно-технологическим центром ОАО «Нижнекамскнефтехим», показатель полидиспертности полученных в Волгограде опытных образцов составляет 1,98−2,15 и превосходит лучшие мировые аналог