Сегодня в Нижнекамске состоялась презентация гибридного автобуса с электрическим двигателем модели «Тролза-5250» — детища троллейбусного завода г. Энгельса Саратовской области. Привезли его из Москвы в Нижнекамск для тестирования.

Что-то среднее между троллейбусом и автобусом первыми опробовали местные журналисты. С виду обычный, но внутри экобус (именно так его называют производители) имеет множество плюсов. Например, шум от работы двигателя в салоне едва слышен, а количество выхлопов в атмосферу близко к нулю. Удобен низкопольный экобус и людям с ограниченными физическими возможностями, сообщает Татар-информ

Не забыли производители экобуса и о комфорте для водителя, которому даже скорость переключать не нужно, а приборная панель больше похожа на ту, что обычно можно видеть в современных компьютерных играх. Кроме этого, водитель в специальном мониторе может видеть все, что происходит в салоне автобуса.

Ездить по дорогам Нижнекамска экобус будет пару месяцев, после чего его отдадут обратно производителям. Этого времени будет достаточно, чтобы решить, нужен ли городу новый вид транспорта. Пока самый главный барьер для покупки таких экобусов — их стоимость (порядка 13 млн. рублей). Для сравнения: на эти деньги можно купить 3 новых дизельных автобуса.