Новости
12 Июня 2019, 14:10

В Нижнекамске появится пять новых трамваев

Городу еще предстоит привлечь более миллиарда рублей на строительство новой ветки «Южная» протяженностью 12 км.

В Нижнекамске появится пять новых трамваев, сообщил 12 июня гендиректор «Горэлектротранспорта» Рафаил Хабибуллин.

«Я надеюсь, не за горами строительство новой трамвайной ветки», — сказал он.

Новая ветка «Южная» протяженностью 12 км добавит к существующим маршрутам еще семь, пассажиропоток увеличится до 20 млн человек в год, пояснили в исполкоме НМР.

Ранее TatCenter рассказывал, что на строительство трамвайной линии в Нижнекамске из внебюджетных источников планируется привлечь 1,05 млрд рублей в ближайшие три года. Линия пройдет по проспектам Строителей и Мира — до разворотного кольца на ул. Южной. Ежегодно с 2019 года на строительство линии программой предусмотрено финансирование в объеме 350 млн рублей.

«Татнефть» представила вице-премьеру Дмитрию Патрушеву комплексный проект безотходной переработки шин

Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Патрушев в ходе рабочего визита ознакомился с технологиями экономики замкнутого цикла, которые внедряет «Татнефть».

Одним из главных пунктов программы стало посещение площадки переработки отработавших свой ресурс автомобильных шин.

Как пояснил заместитель генерального директора «Татнефти» по промышленной безопасности, охране труда и экологии Азат Хабибрахманов, программа сбора изношенных шин действует с 2022 года. За это время собрано более 111 тыс. тонн покрышек, из которых свыше 94 тыс. тонн уже вовлечены во вторичную переработку.

Фото: с сайта ПАО "Татнефть"

Технологический процесс выстроен в соответствии с принципами экономики замкнутого цикла. Металлический корд извлекается для дальнейшей переработки, резина измельчается в крошку и поступает на установку пиролиза. Сейчас ее мощность составляет 37,5 тонн в сутки по резиновой крошке. На выходе установка дает пиролизный газ, твердый углеродный остаток и пиролизный конденсат.

Пироконденсат является ключевым звеном замкнутого цикла: он направляется на комплекс ТАНЕКО для выработки компонентов автомобильных топлив и изобутана — базового сырья для синтетических каучуков. Из углеродного остатка планируется производить оксиды цинка, кремния и восстановленный технический углерод. Впоследствии из этих компонентов производятся новые экологичные шины. Процесс рециклинга не только минимизирует углеродный след и гарантирует экологическую безопасность, но и обеспечивает выпуск продукции с высокой коммерческой ценностью.

Реклама

Татнефть

Вертикально-интегрированная нефтяная компания

Lorem ipsum dolor sit amet.