В минфине РТ прошли совещания с руководителями финансовых органов городов и районов. Встречи в формате видеоконференции были посвящены итогам января и ожидаемым результатам первых двух месяцев 2026 года. Участие приняли также представители «Татэнергосбыта» и «Газпром Межрегионгаз Казань».

Участники обсудили поступление доходов в местные бюджеты, обеспеченность расходов источниками финансирования, работу по снижению налоговой задолженности и своевременность уплаты имущественных налогов физлицами. Министр финансов Татарстана Марат Файзрахманов сообщил, что в январе в консолидированные бюджеты муниципалитетов поступило 14,6 млрд рублей доходов — это 7,4% от годового плана. По его словам, поступивших средств и остатков на начало года хватило для выполнения всех обязательств. Социально значимые статьи профинансированы полностью и без задержек, первоочередные расходы обеспечены в полном объеме. Общий объем расходов местных бюджетов в январе составил 20,2 млрд рублей — на 5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

По итогам первого квартала 2026 года чистая прибыль холдинга «Российские железные дороги» по МСФО сократилась на 72,2% и составила 3,2 млрд рублей. Годом ранее этот показатель равнялся 11,5 млрд рублей. Об этом пишет ТАСС.

Суммарные доходы РЖД за январь-март 2026 года достигли 940,1 млрд рублей, что на 6,6% выше уровня аналогичного периода прошлого года. Операционные расходы холдинга составили 794,6 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 13% – до 278,8 млрд рублей. В компании отметили, что благодаря контролю над расходами и мерам по повышению операционной эффективности рост операционной прибыли составил 19,2%, достигнув 145,5 млрд рублей. В первом квартале 2026 года РЖД продолжили реализацию проектов по обновлению локомотивного парка, расшивке узких мест на наиболее востребованных грузовых направлениях и восстановлению инфраструктурных объектов для обеспечения безопасности железнодорожных перевозок.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».