С начала текущего года сотрудники «Метроэлектротранса» в Казани активно работают над обновлением трамвайных путей и обеспечением безопасной перевозки пассажиров. За этот период рабочие смогли заменить более 1,3 тыс. шпал, а также провести выправку 55 километров пути за последние две недели.

Ремонтные работы охватили даже трамвайное депо имени Кабушкина, где пути эксплуатируются с 1986 года и требовали срочной замены элементов инфраструктуры. Специалисты предприятия также заменили два стрелочных перевода, три рельсошпальные решетки и поврежденные шпалы, а также провели подъемку и рихтовку пути с подбивкой балласта.

Согласно сообщению пресс-службы МУП «Метроэлектротранс», специалисты работают круглосуточно для обеспечения безопасности пассажиров.

Напомним, в городе планируется внедрить бесконтактную систему оплаты проезда в 93 троллейбусах и трамваях с целью решения проблемы нехватки персонала. Кроме того, с 17 сентября в Казани троллейбусы маршрута № 6 перейдут на бесконтактную систему оплаты проезда. На следующей неделе к ним присоединятся 12 троллейбусов с маршрута № 13 и 16 трамваев с маршрута № 4.

Применение повышающего коэффициента за отсутствие счетчика воды к уже прошедшим расчетным периодам признали незаконным. Соответствующую позицию ФАС поддержала Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда, сообщает «Челны Live».

Поводом для разбирательства стал спор с муниципальным предприятием «Водоканал» в Калининградской области, которое делало перерасчет платы за холодную воду задним числом и начисляло повышающий коэффициент потребителям без приборов учета.

В ФАС напомнили, что установка счетчиков необходима для снижения платежей в квитанции и контроля потребления воды.

Читайте также: Дорогой, но любимый: как фастфуд в Казани переживает кризис