Специалисты КНИТУ-КАИ разработали и запатентовали систему для контроля рельсового пути по поперечному уровню. Устройство устанавливается на вагон-путеизмеритель и фиксирует отклонения рельсов с привязкой к километражу, пишет ТАСС.

В основе — гиростабилизатор, который стабилизирует раму независимо от тряски вагона. Электрическая система компенсации с двумя датчиками измеряет вертикальные колебания корпуса. Микроконтроллер обрабатывает сигналы и выдает данные о превышении рельсов в миллиметрах, записывая их на USB-флешку.

В отличие от предыдущих аналогов, разработка казанских инженеров исключает влияние качки и поворотов на виражах, повышая точность измерений на 20−50%. Система компактна и подходит для малогабаритных путеизмерителей.

Как малый бизнес РТ замещает импортные комплектующие для поездов

«КамАЗ» провел сбор заявок на два выпуска ценных бумаг. Объем размещения с фиксированным купоном составил 1 млрд рублей, флоатера — 500 млн рублей. Изначально планировалось привлечь 5 млрд рублей.

Ставка купона по «фиксу» установлена на уровне 16% годовых, что соответствует доходности к погашению 17,23%. По облигациям с плавающим купоном спред к ключевой ставке ЦБ определен в 375 базисных пунктов.

Читайте также: «Годовой отчет публичных компаний: Банк России определил новые правила раскрытия».