Сочлененный низкопольный автобус марки KАМАЗ проходит тест-драйв на дорогах Казани. До конца недели он будет использоваться на маршрутах ПАТП № 2. Все испытания проходят без пассажиров.

Новый автобус работает на дизельном топливе, оснащен аппарелями для въезда и выезда инвалидных колясок, системами наклона кузова и навигации. Для комфорта пассажиров предусмотрен просторный салон с широкой площадкой, удобные поручни с кнопками вызова водителя, usb-разъемы для гаджетов, электронные информационные табло и два монитора. Также установлена система видеонаблюдения, а на дверях есть устройства для бесконтактной оплаты проезда.

18-метровый сочлененной низкопольный автобус вмещает 162 пассажира, мест для сидения — 44. Для сравнения — эксплуатируемые сейчас в городе автобусы вмещают максимум 100 пассажиров.

Предполагается, что новые автобусы, при положительных результатах испытаний, будут задействованы для обслуживания жителей отдаленных микрорайонах города — «Салават Купере», поселка Дербышки.

Ранее сообщалось, что в Казани ведется работа по разработке новой маршрутной сети общественного транспорта. Новая сеть должна стать качественной и удобной для пассажиров и экономически обоснованной с точки зрения работы предприятий.

Фото пресс-службы мэрии Казани

Директор департамента финполитики Минфина Алексей Яковлев в разговоре с «Известиями» заявил, что все программы льготной ипотеки, кроме семейной, должны завершиться в срок. Сейчас более 90% всех кредитов на рынке первичного жилья выдаются по льготным условиям. В будущем этот показатель ведомство планирует снизить до 25%.

Ранее эксперты и читатели TatCenter обсудили ключевые изменения и тенденции рынка жилой недвижимости и ипотечного кредитования в 2024 году.