В исполнительную дирекцию вошли как сами частные перевозчики, так и представители контрольно-ревизионной службы на транспорте. Работники исполнительной дирекции намерены ежедневно осуществлять контроль на линии, а также работать с жалобами пассажиров. В обязанности дирекции входит и разработка новых городских маршрутов, которые до сих пор появлялись спонтанно, передает ИА «Татар-информ».
Наиболее остро не хватает операторов беспилотников — почти 12 тыс. человек.
По оценкам гендиректора Федерального центра беспилотных авиационных систем Максима Авдеева, российский рынок гражданских дронов испытывает нехватку примерно 14,5 тыс. специалистов. Кадровый вопрос остается одним из главных сдерживающих факторов развития отрасли. Наиболее остро не хватает операторов беспилотников — почти 12 тыс. человек. Также востребованы аналитики данных, специалисты по техобслуживанию и инструкторы. Об этом пишет ТАСС.
Самый высокий спрос на кадры в 2026 году ожидается в сельском хозяйстве — 4,6 тыс. человек. В лесном хозяйстве потребность оценивается в 2,3 тыс. специалистов, в строительстве и ЖКХ — 1,8 тыс., в топливно-энергетическом комплексе — 1,9 тыс.
Читайте также: «Татарстан в 2026: рост, инвестиции и инфляция — ключевые цифры начала года».
Правительство Татарстана планирует выделить 76,8 млн рублей на лизинг судов для государственной компании «Флот Республики Татарстан». Средства пойдут на приобретение скоростных пассажирских судов, в том числе на подводных крыльях, а также на малые суда для мелководных рек — Свияги и Вятки.
