О ходе реализации новой комплексной программы по содержанию дорог в городе рассказал заместитель руководителя исполкома Казани Александр Лобов. В программе были определены четыре основных направления деятельности по изменению развития дорожной отрасли. Они включают в себя модернизацию парка снегоуборочной техники, оптимизацию системы утилизации снега, разработку оптимальной схемы очистки улично-дорожной сети, внедрение современных противогололедных материалов. Программа рассчитана на три года.

Александр Лобов:

— По программе предусмотрено приобретение 347 единиц современной техники и оборудования. В результате парк дорожных организаций вырос на четверть и составил 635 единиц. Новая техника позволила сократить время уборки дорог, сократилось время вывоза снега. Если раньше на полную загрузку одного самосвала уходило до 10 минут, то новый снегопогрузчик делает это за пять минут.

Также в Казани появились новые снегоплавильные станции. Если в прошлом году в городе использовался один снегоплавильный пункт на Портовой улице, 12 снежных полигонов и 20 дополнительных карт, общей площадью мест утилизации снега около 45 га, то сейчас во всех районах работает 14 мест временного складирования снега площадью 42 га и четыре снегоплавильных пункта.

В конце декабря в эксплуатацию введут еще два пункта. Также для работы в центре города приобретены две передвижные снегоплавильные установки, которые будут поставлены в конце года. Это позволит утилизировать до 1 млн. 200 тыс. тонн за сезон или до 60% вывозимого снега. Сегодня этот показатель составляет около 40% от вывозимого снега. На уборке улиц в Казани трудится около 2 тыс. человек, средняя зарплата по отрасли составляет 21 тыс. рублей.

Проблемой при очистке улиц до сих пор остаются припаркованные машины. Чтобы решить этот вопрос город работает вместе с ГИБДД, об уборке снега автовладельцев информируют на сайте мэрии, подрядные организации до начала работ устанавливаются аншлаги с просьбой не оставлять транспорт на улице. Также проблему создают и коммерческие организации, которые вместо того, чтобы вывозить снег за свой счет, выбрасывают его на проезжую часть. При этом они прикрываются липовыми договорами о вывозе снега на плавильные станции. В то время, как ни одна из таких организаций снег туда не сдает. Прокурор Казани Ильдус Нафиков добавил, что сейчас составлено более 130 протоколов по уборки снега, рассмотрено более 100 дел на сумму 1,7 млн. рублей.

Ильсур Метшин в свою очередь признал, что изменения по вывозу снега в этом году улучшили ситуацию в городе, пока город реализовал только часть программы по содержанию улично-дорожной сети. «В этом году большое количество муниципалитетов подали заявку на получение снегоуборочной техники, и мы практически бились за каждую единицу, чтобы получить ее вовремя. Из восьми снегоплавильных камер две еще достраивают. Есть вопросы и по работе водителей. Чтобы набрать персонал мы увеличили оплату за уборку одного квадратного метра, но, на мой взгляд, все это дало только половину результата, к которому мы стремились. Идеальной ситуацию не назовешь. Это пока переходный этап», — отметил мэр Казани.