Напомним, решение об организации новых парковок в центре города было принято на одном из заседаний штаба по нормализации транспортной ситуации в Казани. Специалисты не раз отмечали, что пропускная способность и без того узких центральных улиц снижается из-за припаркованных в неположенном месте автомобилей. Особо этот вопрос обостряется в зимний период, когда оставленные вдоль дорог машины сужают проезжую часть и зачастую мешают работе спецтехники.

«Во всем мире борьба с пробками идет в трех направлениях — модернизация улично-дорожной сети, строительство паркингов и повышение культуры вождения. Мы не придумываем ничего нового — этот путь прошли все мегаполисы. Любое учреждение, любая организация должны иметь парковку для своих работников и посетителей. Если такой возможности нет, водители должны ставить свои машины на ближайшей организованной стоянке. Конечно, тогда машина будет стоять не у дверей института или офиса, но пройти 100 или 200 метров от парковки можно», — отметил Ильсур Метшин на открытии парковки, расположенной у станции метро «Кремлевская», которая рассчитана на 57 машино-мест.

Этот подземный паркинг поможет частично разгрузить улицы Чернышевского и Право-Булачная как раз за счет того, что автомобилисты не будут бросать машины у обочины. Ведутся работы по организации аналогичных стоянок и у других станций метро. К примеру, небольшая парковка на 34 места появится в следующем году рядом со станцией метро «Пл. Тукая». В стадии строительства находится паркинг возле станции метро «Горки» на 220 мест. Всего же до конца 2013 года возле станций метро планируется открыть паркинги общей вместимостью порядка 600 мест.

Мэр Казани отметил, что паркинги, на строительство которых были потрачены десятки миллионов рублей, просто не могут быть бесплатными. Владельцы объектов будут определять стоимость пребывания на парковке в ходе эксплуатации в зависимости от спроса. «В то же время, зимой в центре Казани будут работать специальные временные парковки, которые будут абсолютно бесплатны», — подчеркнул Ильсур Метшин.

Среди трех временных парковок, которые также были открыты сегодня, наибольшую вместимость имеет стоянка около Центрального стадиона — 1300 машино-мест. Эта парковка поможет разгрузить Московскую, Островского, Батурина, Кремлевскую и другие улицы в центре. Оставив автомобиль здесь, можно пройти до станции метро «Кремлевская» и продолжить свой путь на общественном транспорте. При этом за сохранность автомобиля можно не беспокоиться: каждая парковка оборудована системой видеонаблюдения и все происходящее проецируется на мониторах, установленных в отделениях Управления внутренних дел. «За содержание временных парковок будут отвечать городские службы, которые своевременно будут очищать стоянки от снега», — заверил мэр Казани.

Еще две парковки открываются около д. 56 по ул. Баумана (50 машино-мест) и на готовом, но не эксплуатирующемся пока отрезке новой дороги по ул. Тихомирнова — от ул. Калинина до ул. Эсперанто (200 машино-мест). Паркинг на ул. Тихомирнова позволит разгрузить улицы Петербургская, Эсперанто, Айдинова, Калинина, Луковского. В шаговой доступности от этого участка находится станция метрополитена «Суконная слобода» и остановки общественного транспорта. Въезд на парковку будет осуществляться с двух сторон — с улиц Калинина и Петербургской.

На дорогах возле всех новых парковок в ближайшие дни появятся информационные указатели.

В целом до конца 2013 года в Казани планируется ввести в эксплуатацию постоянные парковки общей вместимостью свыше 26 тыс. мест. В том числе — 8 тысяч мест на многоуровневых и подземных паркингах; 600 мест на станциях метрополитена; 9 тысяч мест — по программе капремонта дворов; 8,5 тыс. мест — в комплексе со стоящимися жилыми домами и объектами гражданского назначения.

В то же время по поручению мэра Казани прорабатывается вопрос об увеличении плана до 50 тысяч мест за счет привлечения дополнительных инвесторов и организации так называемых экопарковок.

KZN.ru