В Иннополисе могут установить экспериментальный правовой режим на эксплуатацию высокоавтоматизированного транспорта. Предложение поддержали депутаты Госсовета на сессии 23 сентября.

Особый режим позволит легитимно разрабатывать, апробировать и внедрять цифровые инновации.

Окончательное решение об установлении экспериментального правового режима примет правительство РФ.

После реализации инициативы Иннополис станет первой в России и Европе территорией без правовых ограничений для беспилотного автомобиля, подчеркивает мэр города Руслан Шагалеев.

Вице-премьер РТ Роман Шайхутдинов также остался крайне доволен инициативой.

Ранее сообщалось, что ОЭЗ «Иннополис» станет главной площадкой для тестирования беспилотного транспорта в России. Соответствующее соглашение в рамках Kazan Digital Week 2021 подписали председатель Ассоциации развития электромобильного, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры Ия Гордеева и генеральный директор ОЭЗ «Иннополис» Ренат Халимов. В результате стороны договорились работать над стимулированием развития и популяризации в стране электромобильного и подключенного транспорта.

Напомним, в 2018 году на территории ОЭЗ «Иннополис» было запущено первое в Европе беспилотное такси. А в 2020 году по территории особой экономической зоны проехал беспилотный КАМАЗ. Он преодолел более 3 тыс. километров.

По состоянию на 1 июля просроченная задолженность населения Татарстана за газ составила 220 млн рублей. За год этот показатель уменьшился на 5,5 млн рублей. Данные приводит пресс-служба раиса республики.

Задолженность за потребленную электроэнергию за тот же период сократилась на 17 млн рублей и на отчетную дату достигла 15 млн рублей.

Читайте также: «Налоговые бонусы для татарстанцев: как копить и экономить».