В Госдуме РФ озаботились состоянием автомагистралей и решили создать специальный координационный совет, которому в первую очередь предстоит рассмотреть вопрос о повышении акцизов на шипованную резину.

По данным дорожных служб, на дорогах с интенсивным движением автотранспорта асфальт значительно быстрее портиться из-за использования шипованной резины. В этом плане значительно безопаснее нешипованная «липучка».

Депутаты считают, что средства, полученные от повышения акцизов на шипованную резину, необходимо направлять в Федеральный дорожный фонд для восстановления разрушенного покрытия.

По статистике, асфальт из-за шипов портится в 4−8 раз быстрее. Стоит отметить, что каждый шип выбивает из 1 км дороги 10 г асфальта.

В ряде стран Европы, среди которых Великобритания, Франция, Германия, Испания и т. д., шипованная резина запрещена, сообщают «Известия».