В Бугульминском районе Татарстана реализуется проект по созданию круглогодичного курорта «Карабашское море». Как сообщил глава муниципального образования Дамир Фаттахов на «Муниципальном часе», курорт объединит Карабашское водохранилище, горнолыжный комплекс и гостиничную инфраструктуру.

По словам Фаттахова, основа для будущего курорта уже существует: несколько гостиничных комплексов на бывших базах отдыха и четыре санатория, которые планируется объединить в единую курортную зону. В настоящее время решаются земельные вопросы для строительства горнолыжного комплекса и гостиничного центра, работы по которым должны начаться в следующем году. Концепция курорта предусматривает всесезонное использование: летом — пляжный отдых и водные прогулки, зимой — горнолыжный спорт, в межсезонье — семейные мероприятия и гастрономические фестивали. Проект был одобрен инвестсоветом Татарстана в декабре 2022 года. Объем инвестиций в создание курортного комплекса превысит 300 млн рублей.

Ранее TatCenter писал, что к строящемуся яхтенному курорту «Казань марина» в Лаишевском районе планируется подвести новую автодорогу протяженностью 5,8 км.

Фаттахов Дамир Ильдусович

Глава Бугульминского района РТ, мэр г. Бугульмы

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»