Новости
10 Января 2006, 11:18

В 2005 году рынок профильно-погонажных изделий вырос на 25%

По данным аналитической компании Маркет Репорт, объем потребления суспензионного ПВХ на рынке профильно-погонажных изделий в 2004 году превысил уровень 220 тыс. т, что на 46% больше, чем в 2003 году. По итогам 2005 года аналитики ожидают рост не менее 25%. Несколько немецких производителей профиля, разместившие свои производства в основном в Подмосковье могут импортировать готовые жесткие компаунды из своих европейских производств, тогда как российские предприятия в основном ориентируются на собственные узлы смешения. В целом доля импортных смесей в 2006 году не превысит 10% от объема потребления суспензии. В поставках смолы на рынок профильно-погонажных изделий с необходимыми К 63,64,67 лидируют российские производители. Общая доля поставок Саянскхимпласта, Каустика и Пласткарда в данном секторе составляет 95%. Крупными игроками на рынке профилей являются подразделения европейских Rehau, Veka, Profine, KBE, Deceuninck-Thyssen Polymer и пр., которые только в Московской области инвестировали около 100 млн. долларов в развитие производства. Также на рынке хорошо представлены российские компании — Терна Полимер, Альта-Профиль, РБК-Пластик, ОРТО, группа РЕАС, Витраж, РДТ Комплект и другие.

Партнерский материал
11 Февраля 2026, 13:20

Транспортный дивизион Холдинга «ТАГРАС» обновил парк техники автобусами Yutong

Дивизион «ТаграС-ТрансСервис», входящий в структуру Холдинга «ТАГРАС», вывел на маршруты новые автобусы. Компания «ТехноТранс» одержала победу в тендере на оказание услуг по пассажирским перевозкам для завода «ТАНЕКО».

Для обеспечения комфорта и безопасности закупили 23 новых автобуса Yutong модели ZK 6128 H C12Pro.

Ключевые преимущества:

Для комфорта пассажиров: анатомические кресла класса lux и усовершенствованная система климат-контроля;

Для безопасности: в каждом салоне — 6 камер видеонаблюдения с архивом записи до одного месяца;

Для водителей: более удобное и логичное расположение систем управления на приборной панели.

«Выиграть такой тендер — половина работы. Нужно было произвести ряд организационных мероприятий, таких как: регистрационные действия, лицензирование автобусов, страхование пассажиров. Заказчик у нас серьезный, соответственно, технику мы должны были подготовить по всем параметрам. С 1 февраля автобусы вышли на линии маршрутов», — отметил исполнительный директор «ТехноТранс» Ильшат Шаяхметов.

Дивизион «ТаграС-ТрансСервис» специализируется на транспортно-логистических услугах, грузовых, пассажирских, модальных перевозках. Парк техники превышает 2,3 тыс. единиц пассажирского, грузового и легкового автотранспорта.

Реклама

ТаграС-Холдинг

Российский нефтесервисный холдинг

Lorem ipsum dolor sit amet.

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: