Новости
16 Февраля 2017, 16:15

ЦБ начал проверку в Анкор банке

Центробанк начал проверку во всех отделениях Анкор банка. Накануне кредитная организация объявила об изменении 16 февраля режима обслуживания в офисах Чебоксар, Москвы и Уфы.

«Рабочие часы сократились во всех отделениях. Происходит это из-за проверки в банке, которую с понедельника осуществляет Волго-Вятское главное управление Центрального банка РФ. Затем вся информация будет передана в ЦБ. Сколько дней продлится проверка не известно. Сегодня банк не в состоянии в полной степени обслуживать клиентов из-за проблем с ликвидностью», — сообщили РБК в call-центре кредитной организации.

Напомним, с 9 февраля Анкор банк сократил обслуживание юридических и физических лиц в казанских офисах. Ранее сообщалось, что с 7 февраля банк ограничил выдачу вкладов, клиенты могут снять не более 10 тыс. рублей в сутки. Ограничения действуют в Казани, а также в других городах присутствия кредитной организации: Москве, Уфе и Чебоксарах.

Читайте также:

Объем вкладов в Татарстане вырос на 9,3% до 344,3 млрд рублей

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.