По информации исполнительного директора фирмы Рината Биктимерова, в прошлом году «Нижнекамскшина» вывела из производства устаревшие модели шин, в основном диагональные, и произвела качественное обновление модельного ряда. Например, осуществлен переход на полную комплектацию автомобилей КамАЗ шинами «Кама-310» с лучшими ходовыми характеристиками. Сейчас проводится работа по расширению ассортимента шин с переносом рисунка «Камы-310» на другие типоразмеры. До 2007 года планируется разработать для КамАЗов новые модели шин.

В 2005 году запланировано реализовать 11,86 млн шин. В связи с пуском новой линии по технологии итальянской компании Pirelli предстоит задача по «раскрутке» нового ассортимента шин «Кама Euro», состоящего из 8 моделей. В текущем году предстоит продать 1,6 тыс. штук таких шин. В настоящее время ведутся переговоры по комплектации ими иномарок, собираемых на российских заводах в Таганроге, Москве, Всеволожске, Калининграде и Ижевске. Так как, по словам Р. Биктимерова, эти компании предъявляют более высокие требования к качеству шин, которыми комплектуются их автомобили.

Как отметил Р. Биктимеров, при производстве шин «Кама Euro» используются только импортные материалы, обеспечивающие отличную управляемость на высоких скоростях, надежное сцепление с дорогой. Силовая однородность и уменьшение вибраций способствуют более легкому качению шины по дорожному покрытию. В среднем каждая автопокрышка легче традиционной на 400 г, что дает заметную экономию топлива. При сопоставимом качестве «Кама Euro» дешевле западных аналогов на 15−20%.

ТД «Кама» разработал план мероприятий по повышению эффективности реализации автошин. В частности, будет сокращена цепочка от завода-изготовителя до продавца. Планируется реорганизовать сеть дочерних и зависимых обществ с созданием новой единой структуры.