Теория контрактов изучает договоры между экономическими субъектами и проблемы при их составлении, например, при установке зарплаты топ-менеджерам на основе производительности их труда, франшизы и доплаты в области страхования, а также приватизации частного сектора. Лауреаты Нобелевской премии 2016 года разработали всеобъемлющую основу для анализа контрактов и особенностей их конструирования.

«Теория контракта оказала огромное влияние на многие области, начиная от корпоративного управления и банкротства и заканчивая конституционным законодательством. Благодаря работе Оливера Харта и Бенгта Хольмстрема, теперь у нас есть инструменты не только для анализа финансовых условий контрактов, но и договорного распределения прав контроля, прав собственности и права на принятие решений между сторонами. Вклад лауреатов премии помог нам понять многие наблюдаемые в реальной жизни контракты, а также дал нам новые способы мышления о том, как должны разрабатываться контракты на частных рынках и в сфере государственной политики», — говорится в научно-популярном изложении теории контрактов от Нобелевского комитета.

Зарплата не всегда зависит от производительности

Бенгт Хольмстрем и, независимо от него, Стивен Шевелл разработали в 1970-м году основы теории контрактов и принцип информативности. Согласно этому принципу, размер выплат одного агента другому должен быть связан со всеми возможными показателями, которые могут указать на действия второго агента. В оптимальном контракте размер выплат менеджеру, работа которого влияет на стоимость акций компании, должен зависеть не только от изменений стоимости акций, но и от изменения стоимости акций других компаний той же отрасли. В противном случае работник может получать премии или, наоборот, не получать их из-за факторов, которые от него не зависят. Так, для областей, деятельность в которых связана с высокой долей риска, теория рекомендует выбирать постоянные оклады, а в устойчивых областях промышленности зарплаты можно связать с показателями продуктивности.

Дальнейшие труды Хольмстрема говорят о независимости зарплаты сотрудников от его производительности. «Сотрудник мотивирован работать из-за беспокойства по поводу своей карьеры и будущей зарплаты. В условиях конкурентного рынка труда, компания должна наградить текущую производительность с более высоким уровнем будущих доходов; в противном случае работник будет просто менять работодателя. Хотя может показаться, что это эффективная система для награждения и мотивации работников, но есть и обратная сторона медали — карьерные проблемы могут быть сильными для людей с малым стажем, в то время как пожилые люди работают вовсе без стимула», — объясняется в памятке Нобелевского комитета. Позже подобные модели были использованы и в отношениях между политиками и их избирателями.

Также Хольмстрем рассматривал те случаи, когда привязка зарплаты идет к большому количеству факторов, которые не зависят от работников. Так, например, зарплата учителя не может привязываться только к результатам тестирования учеников, потому что работа учителя связана не только с преподаванием предмета, но и с развитием творчества и самостоятельного мышления, которые измерить трудно. Аналогично — и с командной работой. Хольмстрем показал, что когда доход привязан к результатам командной работы, он остается низким.

Неполные контракты

Другой лауреат Оливер Харт в середине восьмидесятых годов прошлого века включил в теорию концепцию неполных контрактов, которые предполагают наличие переменных, о которых знают оба участника договора, но которые нельзя записать в документ и верифицировать с помощью суда.

Основная идея заключается в том, что контракт, который не может явно указать, что стороны должны делать в будущем, должны указать не просто непредсказуемые обстоятельства, но и конкретную сторону, которая имеет право решать, что делать, когда стороны не могут дать согласие. Подобный пункт позволяет увеличить переговорную силу, и, следовательно, получить более выгодную сделку.

Таким образом, в теории неполных контрактов стороны могут предпочесть наличие двустороннего пересмотра контрактов даже в равновесии. Поэтому модель неполных контрактов позволяет анализировать роль инструментов, которые влияют на исход переговоров по заключению нового контракта, в том числе и прав собственности. Например, компания наняла работника и обучила его. При заключении контракта найма переговорные силы равны, но при перезаключении контракта переговорная сила фирмы снизилась.

Другое исследование было связано с выбором принятия решения в финансовых контрактах. Одна их основных идей: теория неполного контракта предсказывает, что предприниматели должны иметь право принимать большинство решений в их компаниях, пока производительность хорошая, но инвесторы должны иметь больше прав на принятие решений, когда производительность ухудшается.

Эти методы можно применить в вопросах приватизации и разделения между частным и государственным секторами, например, при выборе типа школы или тюрьмы — должны они быть частными или общественными.

Ученые получат восемь миллионов шведских крон (почти миллион долларов) от Центрального банка Швеции.

В 2015 году лауреатом премии стал Ангус Дитон, профессор Принстонского университета. Экономист получил награду за анализ потребления, бедности и благосостояния. Многие работы посвящены Индии, прежде всего, в сфере обеспечения беднейшего населения медицинской помощью.

Годом ранее лауреатом премии стал французский экономист Жан Тирольс с формулировкой «за анализ рыночной власти и ее регулирования». В частности, его работы касаются регулирования рынков, где доминирует несколько крупных компаний. Также Тироль известен работами по математическому моделированию влияния на рынок понятий коллективной репутации, качества и честности.

Илья Иванов

В 2025 году планируется запуск маршрутов из Нижнего Новгорода в Самару и Пермь через Казань. Об этом сообщил гендиректор нижегородской компании «Водолет» Никита Итальянцев на заседании рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма при Комитете Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.

Рассматривается возможность продления действующих маршрутов Нижний Новгород — Козьмодемьянск — Чебоксары — Казань — Ульяновск и Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Сарапул. На них будут использоваться суда на подводных крыльях «Метеор 120Р». В настоящее время компания располагает двумя такими судами, еще три ожидаются к навигации 2025 года.

Напомним, в Набережных Челнах обновят автобусные и трамвайные маршруты.