«Татнефть» просит правительство Михаила Мишустина предоставить льготы по налогам сроком на три года. Компания намерена построить уплотняющую сеть скважин на всех месторождениях в Татарстане, сообщил гендиректор Наиль Маганов.

Стоимость проекта оценивается почти в 1 трлн рублей. Отсутствие поддержки ставит под вопрос возможность его реализации, подчеркнул Маганов. ТАСС пишет, что компания уже представила проект в Минпромторг. По словам Наиля Маганова, «через три года проект можно вернуть в обычные для нефтяных налоговые условия».

В ходе реализации проекта «Татнефть» планирует построить почти 21,7 тыс. новых скважин. Дополнительный объем нефтедобычи оценивается в 245 млн тонн.

Маганов Наиль Ульфатович

Генеральный директор ПАО "Татнефть", председатель Совета директоров АО "ТАНЕКО", председатель Совета директоров Банка ЗЕНИТ, президент ХК "Ак Барс", президент Федерации хоккея РТ

Татнефть

Вертикально-интегрированная нефтяная компания

В июле 2026 года пассажирские перевозки на сети Российских железных дорог составили 122 млн человек, что на 1,7% меньше, чем в июле прошлого года. В пригородном сообщении пассажиропоток сократился на 2,4% до 106,9 млн, тогда как в поездах дальнего следования отмечен рост на 3,8% – до 15,1 млн человек. Об этом пишет ТАСС.

За январь-июль 2026 года общее количество поездок достигло 748,3 млн. Пригородные поезда перевезли 676,1 млн пассажиров, а дальние — 72,2 млн.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».