Татарстан занял 23 место в первом рейтинге регионов России по эффективности поддержки малого и среднего бизнеса на платформе МСП.РФ. Рейтинг возглавили Орловская, Тюменская области и Красноярский край. В ПФО республика уступила Кировской области — седьмое место в РФ, Саратовской области — девятое место, Башкортостану — 16, и Мордовии — 21, но опередила остальных соседей по округу.

При этом по числу опубликованных региональных услуг Татарстан занял второе место в стране: предпринимателям доступно 68 услуг — больше только у Ленинградской области — 146. Однако по фактическому спросу и активности бизнеса позиции республики значительно скромнее: 43 место по динамике заявок, 49 по динамике оказанных услуг. По доле заявок от числа МСП — 25 место, по доле оказанных услуг — 28. По соблюдению сроков обработки заявок Татарстан на 20 позиции.

Читайте также: «Нефтехимия, ИТ и машиностроение: что вывело Татарстан в лидеры по научным МСП».

Средняя цена нового китайского автомобиля на российском рынке составляет 3,8 млн рублей. При этом наиболее популярные у покупателей модели обходятся дешевле — обычно в диапазоне от 2 до 3 млн рублей. Такие данные привел генконсул Китая во Владивостоке У Дэминь в преддверии Восточного экономического форума, передает «РИА Новости».

За первые семь месяцев 2026 года россияне приобрели почти 299 тыс. новых автомобилей китайских марок, что составило 40,9% всего рынка. Среди наиболее заметных брендов — Haval, Geely, Changan, Jetour и Jaecoo. Высокий спрос эксперты связывают не только с уходом западных производителей, но и с расширением модельного ряда и адаптацией машин к российским климатическим и дорожным условиям.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».