Согласно информации «Автостата», на начало 2025 года в России на каждую 1 тыс. жителей приходится в среднем 331 легковой автомобиль. Однако уровень автомобилизации значительно отличается в зависимости от региона.

Среди субъектов с автопарком более 1 млн легковых машин лидером по количеству автомобилей на 1 тыс. жителей стала Самарская область — 364 автомобиля. Татарстан также вошел в число регионов с высокими показателями: здесь на 1 тыс. человек приходится 351 легковой автомобиль, что превышает средний показатель по стране. В список регионов с обеспеченностью транспортом выше среднего также попали Краснодарский край, Челябинская область, Ростовская область, Нижегородская, Свердловская, Московская область и Башкортостан. При этом в Москве и Санкт-Петербурге уровень автомобилизации оказался ниже среднероссийского — 313 и 329 автомобилей на 1 тыс. человек соответственно.

Напомним, по итогам марта 2025 года Татарстан вошел в топ-5 регионов РФ по объемам автокредитования.

Миндортранс России утвердил правила взимания инфраструктурного сбора с авиапассажиров в размере 150 рублей. Согласно проекту постановления, сбор будет действовать с 1 марта 2026 года по 1 марта 2032 года, а полученные средства направят на реконструкцию аэродромов. Об этом пишет ТАСС.

Плательщиками сбора выступят авиакомпании, а администрированием займется ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Аэропорты распределят по группам, и средства каждой группы будут аккумулироваться на отдельных счетах, предназначенных исключительно для модернизации инфраструктуры соответствующих аэродромов. Базовый размер сбора установлен на уровне 150 рублей с пассажира. В формуле расчета предусмотрена корректировка на уровень инфляции и коэффициент, который по умолчанию равен единице, но может быть изменен правительством РФ.

Напомним, на софинансирование реконструкции перрона казанского аэропорта направили 3,75 млрд рублей.