Строительства трассы М-12 в Татарстане в этом году подорожало на 21 млрд рублей: с 80 млрд до 101 млрд рублей. Об этом сегодня на брифинге в кабмине РТ сообщил глава миндортранса республики Фарит Ханифов.

Он отметил, что на седьмом и восьмом этапах трассы, которые расположены на территории Татарстана, работы идут по графику.

По его словам, осенью и зимой подрядчики сделали упор на то, чтобы искусственные сооружения, все водопропускные трубы были смонтированы качественно. Это позволило избежать размывов и подмывов, а также сохранить тело дамбы.

При строительстве М-12 в Татарстане задействовано около 300 км. региональных и местных дорог, по которым двигается строительная техника.

Ранее вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщал, что строительство трассы М12 Москва — Казань — Екатеринбург обойдется в 800 млрд рублей. По его словам, работы отстает от графика на 5%.

Премьер-министр республики Алексей Песошин подписал постановление о введении временных ограничений для большегрузов на региональных трассах. Меры традиционно принимаются в период весенней распутицы, когда дорожное покрытие становится особенно уязвимым.

Ограничения продлятся весь апрель. Проезд будет запрещен для транспортных средств с нагрузкой на ось более 6 тонн. Под запрет попадают 392 участка дорог общей протяженностью свыше 6,3 тыс. км. На этих отрезках установят соответствующие дорожные знаки. Дополнительные ограничения запланированы и на летний период. С 20 мая по 31 августа на дорогах с асфальтобетонным покрытием при температуре выше 32 градусов движение тяжеловесного транспорта будет запрещено с 10:00 до 22:00. Для сравнения, в 2025 году аналогичные меры действовали на 377 участках региональных дорог.

Читайте также: «Что нового в марте 2026?»

Песошин Алексей Валерьевич

Премьер-министр РТ