В Казани строительство нового приемно-диагностического корпуса Центральной городской клинической больницы № 18 на улице Мавлютова завершат к середине 2027 года. Сейчас объект готов на 66%, сообщает пресс-служба мэрии Казани.

Площадь трехэтажного корпуса составит более 4 тыс. кв. м. В нем разместят приемное отделение, реанимацию на 24 койки и четыре операционные, включая гибридную для проведения вмешательств под контролем рентгеновского и ультразвукового оборудования. Также установят компьютерный томограф, рентгеновские аппараты и оборудование для эндоскопических исследований.

Новое здание позволит расширить возможности больницы по оказанию экстренной помощи. Сейчас приемное отделение занимает около 150 кв. м. По словам главного врача Рината Залалдинова, именно нехватка площадей приемного покоя и операционных мощностей стала причиной принятого еще в 2019 году решения о строительстве нового корпуса.

ЦГКБ № 18 имени профессора К. Ш. Зыятдинова — многопрофильная больница, созданная на базе медицинской службы завода «Радиоприбор». По данным мэрии за 2025 год, учреждение обслуживало более 120 тыс. жителей Казани.

Ранее сроки завершения строительства были другими. В июле 2025 года городские власти сообщали о планах завершить объект в 2026 году. Теперь его ввод намечен на 2027 год. Причины изменения сроков в новом сообщении мэрии не уточняются.

Параллельно с возведением корпуса продолжается модернизация основного здания больницы. Капитальный ремонт учреждения ведется поэтапно с 2023 года. После завершения строительства новый корпус соединят с действующим стационаром.

На объекте уже завершены монолитные и фасадные работы, продолжаются монтаж инженерных сетей и внутренняя отделка.

Ранее TatCenter сообщал, что в феврале 2025 года готовность приемно-диагностического отделения составляла 27%.

Читайте также: Минфин предложил перевести пенсионные накопления россиян в ПДС

В Татарстане планируют интегрировать речные перевозки и пригородные электрички в единую систему общественного транспорта. Для этого предполагается синхронизировать расписания судов, автобусов и трамваев, чтобы пассажиры могли пересаживаться с одного вида транспорта на другой без длительного ожидания. Также рассматривается развитие подъездных путей к пристаням и соединение причальной инфраструктуры с городской улично-дорожной сетью.

По данным Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ, в навигацию 2026 года АО «Флот Республики Татарстан» перевезло 388 тыс. пассажиров. Это на 8% больше, чем годом ранее.

Пассажиропоток на коммерческих маршрутах вырос на 23%, тогда как на социальных направлениях сократился на 8%. Снижение в ведомстве связывают с открытием моста через Волгу на трассе М-12.

На скоростном маршруте Казань — Набережные Челны перевезли более 9 тыс. пассажиров. Направление сохранят в расписании на 2027 год, а в перспективе планируют продлить до Менделеевска.

Читайте также: Налоги и дорогие кредиты: почему россияне стали планировать самостоятельные путешествия