Вторую ветку метро в Казани начнут строить в конце 2020 года. Проведение тендеров запланировано на четвертый квартал, рассказал глава Главного инвестиционно-строительного управления Татарстана Марат Айзатуллин.

«Мы рассчитываем получить контракт и приступить к работам в этом году. „Татинвестгражданпроект“ уже разработал проектно-сметную документацию», ─ пояснил он, добавив, что проект проходит госэкспертизу в Москве.

Результаты госэкспертизы станут известны в течение квартала. На строительной площадке идут подготовительные работы.

Ранее в июле Приволжское управление Ростехнадзора сообщило об отсутствии у АО «Казметрострой» разрешительной документации на выполнение работ и потребовало приостановить прокладку второй ветки метро.

В частности, ведомство обнаружило отсутствие разрешения на строительство, оценки соответствия проектной документации требованиям техрегламентов, а также утвержденной проектной документации с положительным заключением госэкспертизы.

Генподрядчику было направлено уведомление на административное приостановление деятельности.

Инвестором объекта выступит компания IKEA, рассказал Айзатуллин. По его словам, станция с торговым центром IKEA будет соединена переходом. Это предусмотрено в рамках соглашения, заключенного правительством республики с компанией-инвестором.

Айзатуллин Марат Мансурович

Министр строительства, архитектуры и ЖКХ РТ

Казани требуется около 150 водителей и 70 дорожных рабочих. Об этом сообщил руководитель аппарата городского исполкома Булат Алаев на заседании Казгордумы.

По его словам, из-за недостатка кадров специалистам приходится работать в полторы смены. Алаев отметил, что в некоторых отраслях городского хозяйства наблюдается острая нехватка персонала, и многие предприятия имеют высокий средний возраст. Это указывает на то, что в скором времени они также столкнутся с проблемой закрытия вакансий.

Напомним, Татарстан вошел в число регионов-лидеров по реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году.