4,5 млрд рублей составят инвестиции в строительство в Казани канатной дороги «Аэромост». Из них 1 млрд — средства инвестора, 3,5 млрд — заемные средства. Такие данные озвучил главный архитектор ООО «Аэромост» Михаил Гордеев на итоговом заседании коллегии агентства инвестиционного развития РТ.

Напомним, в конце декабря исполком Казани утвердил проект дороги. На сегодняшний день происходит процесс получения в аренду земельных участков, ведется проектирование. В мае предполагается пройти экспертизу, а в июле начать строительство дороги.

Предполагается, что стройка продлится 1,5 года.

Как сообщалось ранее, общая протяженность казанской канатной дороги составит 2,8 км. Время в пути от парка Горького до стадиона «Ак барс арена» — 10 минут. Предполагается, что дорога будет состоять из 3 станций: первая — поблизости от парка им. Горького и ТРЦ «Корстон», вторая — на левом берегу реки Казанка рядомс экстрим-парком «Урам», третья — рядом со стадионом «Ак Барс арена».

Пассажиров будут перевозить 83 кабины. Вместимость каждой — 10 человек.

В 2025 году планируется запуск маршрутов из Нижнего Новгорода в Самару и Пермь через Казань. Об этом сообщил гендиректор нижегородской компании «Водолет» Никита Итальянцев на заседании рабочей группы по развитию речного, круизного и яхтенного туризма при Комитете Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры.

Рассматривается возможность продления действующих маршрутов Нижний Новгород — Козьмодемьянск — Чебоксары — Казань — Ульяновск и Нижний Новгород — Чебоксары — Казань — Сарапул. На них будут использоваться суда на подводных крыльях «Метеор 120Р». В настоящее время компания располагает двумя такими судами, еще три ожидаются к навигации 2025 года.

Напомним, в Набережных Челнах обновят автобусные и трамвайные маршруты.