Стоимость нового электробуса КАМАЗа составит 20−30 млн рублей, их планируют поставлять в Москву, Санкт-Петербург, Казань и Липецк. Об этом РБК рассказал замгендиректора компании Николай Пронин.

По его словам, электробусам КАМАЗа не понадобится дополнительная инфраструктура — зарядки будут установлены на базе действующей троллейбусной сети.

В декабре московские власти планируют объявить конкурс на закупку первых 300 электробусов.

Электробус КАМАЗ-6282 — совместный проект КАМАЗа и российской научно-технической компании Drive Electro. Электробус адаптирован для маломобильных пассажиров, он имеет низкий уровень пола, оснащён видеокамерами и спутниковой навигацией. Общая вместимость салона — 85 пассажиров. Максимальная скорость — 65 км/ч. Он заряжается на конечной остановке маршрута на специально оборудованной станции. Накопленной за шесть минут энергии электробусу достаточно для преодоления пути в 100 км. Опытный образец электробуса КАМАЗа в течение двух месяцев проходил эксплуатационные испытания в Москве.

В Заинском районе РТ проводится капремонт семи фельдшерско-акушерских пунктов в рамках нацпроекта «Здравоохранение». Об этом сообщила пресс-служба минздрава РТ.

Ремонт осуществляется в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения. В 2024 году планируется обновить ФАПы в селах Шикмамаево, Поповка, Пуст-Ашит, Верхний Налим, Зычебаш, Старое Маврино и деревне Средние Пинячи. На эти цели из федерального и регионального бюджетов выделили 5,7 млн рублей.

Напомним, в Татарстане планируется строительство 20 новых ФАПов на сумму 185 млн рублей.