Согласно исследованию «Авито Спецтехники», летом 2023 года в Татарстане вырос спрос на новую спецтехнику на 475,3% по сравнению с прошлым годом, а на технику с наработкой — на 28,8%. В то же время, предложение увеличилось на 297,6%, а на технику с наработкой — на 34,5%.

Наиболее востребованным типом новой спецтехники в регионе стали грузовики — 80,7% от общего спроса. Средняя цена на них составила 9 млн 891 тыс. рублей. Тягачи заняли второе место в списке популярности, их доля составила 4,4% от общего спроса, а средняя цена составила 10 млн 750 тыс. рублей. На третьем месте оказались экскаваторы, доля которых составила 3,7%, а средняя цена на них была равна 7 млн 733,7 тыс. рублей.

Напомним, летом 2023 года в Казани спрос на новые автомобили зарубежных брендов вырос на 379%.

В пятницу, 12 декабря, ПАО «КамАЗ» запустило специальную программу предварительных продаж электромобиля «Атом» для сотрудников компании. Условия участия упрощены: для бронирования автомобиля работникам необходимо внести депозит в размере 250 тыс. рублей.

В комплект поставки войдут доступ к будущим платным подпискам и сервисам, памятный ключ особого выпуска, расширенная сервисная программа «Забота» и пакет заряда на 3 000 кВт*ч. Проект «Атом» последовательно движется к серийному производству. В конце сентября электромобиль получил одобрение типа транспортного средства, разрешающее его эксплуатацию и коммерческие продажи. Согласно сертификату, машина будет выпускаться в двух версиях — с тремя и четырьмя креслами. В конце ноября первый образец «Атома» был собран на конвейере московского завода «Москвич» компанией АО «Кама». Производитель ранее заявлял о планируемом уровне локализации на старте в 65−70%. Серийное производство изначально намечалось на вторую половину 2025 года.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».