Новости
14 Августа 2026, 18:06

Спрос на зарядки для электромобилей в России вырос вдвое

Тенденция усилилась с июня — после начала перебоев с топливом.

Спрос на персональные зарядные устройства для электромобилей в России вырос вдвое, сообщают «Известия» со ссылкой на Ассоциацию производителей и операторов электрозарядных станций. Тенденция усилилась с июня — после начала перебоев с топливом. Наиболее востребованы недорогие медленные станции мощностью 7 кВт, позволяющие зарядить авто за ночь. В основном это китайские устройства, среди которых встречаются как надежные модели, так и продукция сомнительного качества от малоизвестных производителей, продаваемая через маркетплейсы.

Драйвером роста стали владельцы электрокаров и гибридов, особенно брендов Evolute, Geely и GAC, чьи машины часто продаются без штатных зарядок — их приходится докупать отдельно. По данным опроса АПОЭ, 59% владельцев электромобилей и 47% владельцев гибридов заряжают машины дома или на парковке, используя личные станции или обычную розетку 220 В. С начала июня спрос на общественные зарядные станции вырос на 15−20% и держится на этом уровне. Основной прирост дали гибриды: их владельцы стали чаще использовать электротягу, экономя бензин. При этом, как отмечает глава ассоциации Армен Сафарян, нагрузка на сети незначительна — гибриды потребляют 20−40 кВт*ч, тогда как полноценному электромобилю требуется около 80 кВт*ч.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Новости
11 Сентября 2026, 19:00

В Казани обсудили финансирование инфраструктуры «Новой Портовой»

Коммунальные сети нового района застройщики создают за собственные средства, для дальнейшего развития территории рассматривают более гибкие механизмы финансирования.

Мэр Казани Ильсур Метшин представил гендиректору ДОМ. РФ Виталию Мутко ход развития территории «Новая Портовая». Во время рабочей поездки стороны осмотрели строящиеся объекты и обсудили финансирование инфраструктуры нового района, сообщили в мэрии Казани.

Проект предусматривает редевелопмент 287 га бывшей промышленной территории у речного порта. Здесь планируют построить жилые кварталы, социальные и коммерческие объекты, общественные пространства, марины и набережную протяженностью 12 км.

Сейчас коммунальную инфраструктуру будущего района застройщики финансируют самостоятельно. Для первого этапа также строится электроподстанция, средства на которую направил Сбербанк.

Одной из основных тем встречи стала доступность финансирования инфраструктурных проектов. По словам Виталия Мутко, несмотря на снижение ключевой ставки с пиковых значений, стоимость заемных средств остается существенным фактором для строительной отрасли.

«Нам нужно вырабатывать более гибкие механизмы, которые будут отвечать реальным потребностям конкретных территорий, а не подгонять города под шаблон», — отметил глава ДОМ.РФ.

В рамках мастер-плана уже реализуется жилой проект «Яналиф». Первую очередь комплекса ввели в эксплуатацию в январе 2026 года. Также подготовлены проекты школы на 1,1 тыс. мест и детского сада, ведется строительство гидротехнического сооружения, которое станет основанием будущей набережной.

Реновация «Новой Портовой» началась осенью 2022 года. Территорию планируют превратить в многофункциональный район с жильем, коммерческой и социальной инфраструктурой.

Читайте также: Уровень бедности в России во II квартале снизился до 7%

Lorem ipsum dolor sit amet.