Укрепление рубля, наблюдаемое в последние несколько месяцев, пока не привело к пропорциональному снижению цен на импортные автомобили, вопреки ожиданиям покупателей. Об этом в беседе с TatCenter.ru заявил кандидат юридических наук, доцент Юридического факультета, заместитель председателя Совета молодых ученых Финансового университета при Правительстве РФ Исмаил Исмаилов.

По словам эксперта, дилеры продолжают продавать уже ввезенные и растаможенные машины — складские остатки, которые завозились еще по старым ценам. Кроме того, на рынок давят рост утилизационного сбора, высокие таможенные пошлины и все еще высокая ключевая ставка, удорожающая кредитование для самих автодилеров.

Если текущие значения валютных курсов продержатся еще хотя бы месяц, то цены на новые партии импортных автомобилей начнут снижаться ориентировочно через 2−3 месяца. Однако эти снижения могут носить временный или несистемный характер, а возможный рост курсов валют полностью нивелирует эффект.

Более быстрый эффект можно будет наблюдать на рынке автомобилей, ввозимых по каналам параллельного импорта. Самым вероятным сценарием эксперт называет проведение скидочных кампаний и точечных стимулирующих мер со стороны дилеров, прежде всего, в осенний период.

Читайте также: М7 «идет» по бизнесу: у юрлиц в РТ изымают участки под трассу

Верховный суд Татарстана оставил в силе решение о взыскании более 1,2 млрд рублей с бывшего заместителя председателя правления Татфондбанка Вадима Мерзлякова и трех экс-сотрудников кредитной организации, пишет РБК Татарстан со ссылкой на Агентство по страхованию вкладов.

Помимо Мерзлякова, средства взыскиваются с бывшего заместителя директора департамента инвестиционного бизнеса Тимура Вальшина, начальника управления клиентских операций Рустама Тимербаева и начальника управления активных операций на рынке ценных бумаг Илнара Абдульманова. Сумма связана с ущербом, причиненным банку в результате преступления.

Первоначальное решение принял Ново-Савиновский районный суд Казани 19 декабря 2025 года. Тогда требования АСВ к четырем бывшим сотрудникам банка были удовлетворены.

Татфондбанк лишился банковской лицензии в марте 2017 года, а в апреле того же года был признан банкротом. Конкурсным управляющим выступает АСВ. Расчеты с кредиторами первой очереди продолжаются.

Читайте также: Суд взыскал более ₽1,2 млрд с бывших сотрудников Татфондбанка