Новости
05 Ноября 2014, 16:12

Смартфон станет «Народным инспектором»

Через неделю в Татарстане заработает новая государственная система, которая поможет пешеходам и водителям быстро и легко сообщать о нарушениях правил дорожного движения. Удручающую статистику чиновники надеются исправить с помощью общественного сознания татарстанцев и… их смартфонов. [ГРАФИКА]

Татарстанцы смогут снимать на видео нарушения правил дорожного движения (ПДД) и отправлять заявки в ГИБДД. Любой желающий сможет стать «судьей» действий потенциального нарушителя — достаточно иметь при себе смартфон. Сегодня на брифинге в кабмине РТ глава республиканской ГИБДД Рифкат Минниханов и министр информатизации и связи РТ Роман Шайхутдинов презентовали мобильное приложение «Народный инспектор».

Выяснилось, что в приложении используется специальная технология, которая позволяет фиксировать точное время и место нарушения и защищает видео от подмены. Отправить заявку «народный инспектор» сможет сразу после съемки или, взвесив все «за» и «против», — в любое удобное время.

«Эта система открывает новую веху в развитии информационного общества. Она основана на краудсорсинге и заключается в том, что общественность имеет возможность всегда и постоянно информировать государство с целью улучшить свою жизнь», — уверен Роман Шайхутдинов.

По его словам, главная цель приложения — создание механизма общественного контроля над ситуацией на республиканских дорогах через мобильное приложение.

Как работает «Народный инспектор»

Для авторизации в приложении необходимо использовать логин и пароль портала госуслуг РТ. После этого можно пройти обучение, как правильно снять нарушение — советы заложены прямо в приложении. Позже, если «народный инспектор» стал свидетелем правонарушения, он снимает его на видео и заполняет заявку, которую отправляет в любое удобное время (заявка отправится быстрее через wi-fi-соединение). При отправке заявки приложением будет запрашиваться контактная информация заявителя — она будет доступна только сотрудникам ГИБДД.

Отснятый материал и комментарий к нему будет рассмотрен ГИБДД или административно-технической инспекцией. Если в заявке будет содержаться объективная информация о факте нарушения, в отношении нарушителя могут быть приняты меры в соответствии с КоАП РФ. В мобильном приложении можно будет отслеживать, как меняется статус рассмотрения заявки. Решение будет сопровождаться текстовым комментарием о принятых мерах. Заявка может быть отклонена ГИБДД, если на ней не будет видно, например, госномера автомобиля нарушителя или дорожные знаки.

Всего на этапе запуска приложения отправка заявок будет возможна по восьми типам правонарушений:

  • движение по автобусной полосе;
  • поворот налево под запрещающий знак;
  • проезд на красный свет;
  • парковка на тротуаре;
  • езда по тротуару;
  • выезд за стоп-линию;
  • не пропустил (а) пешехода;
  • парковка на «зеленой» зоне.

В приложении будет несколько простых опций — «съемка», «галерея видео», «заявки» и «обучение».

Впервые о том, что в Татарстане будет запущен «Народный инспектор», чиновники объявили в середине июля. Приложение для IOS и Android разработали достаточно быстро, и его, как заверил Роман Шайхутдинов, можно будет скачать уже через несколько дней — 12 ноября. Для пользователей Wndows Phone «Народный инспектор» также анонсирован, однако приложение будет готово чуть позже.

При этом Шайхутдинов подчеркнул, что система будет работать именно и только как мобильное приложение.

«Никто ведь компьютеры на улице не носит», — резонно заметил министр и добавил, что в планах — предоставить водителям возможность выгружать в приложение информацию с видерегистраторов.

Отметим, что подобное приложение впервые запускается в России, и воспользоваться услугами смогут исключительно жители Татарстана — водители и пешеходы. К видео будет добавлена геолокация, а заявки из других регионов не пройдут предмодерацию, пояснил Шайхутдинов.

Кстати, в республике уже существует практика отправки фото- и видеоматериалов о нарушении ПДД и произошедших ДТП в госсистему «Народный контроль». Однако чиновники надеются, что «народные инспекторы» по достоинству оценят новое приложение, что поможет стабилизировать ситуацию на дорогах РТ.

Как рассказал Рифкат Минниханов, при общем снижении аварийности по итогам десяти месяцев количество ДТП в Татарстане остается большим, а на дорогах республики погибло уже 512 человек. Основные причины аварий не меняются — превышение скоростного режима, выезд на «встречку», а также езда в нетрезвом виде.

По словам главы ГИБДД РТ, основным критерием работы «Народного инспектора» является выявление нарушений. Сейчас существует две системы — система видеофиксации и работа сотрудников ДПС. Доля видеофиксации составляет порядка 71\% от объема выявленных нарушений.

Также Минниханов отметил и роль штрафов за нарушение ПДД, которые существенно выросли. Однако, к сожалению, это не влияет на «желание» водителей нарушать — с начала года в республике выявлено 4,5 млн нарушений ПДД, что не сильно отличается от прошлогодней статистики.

«В связи с тем, что частота и повторяемость нарушений особо не меняется, роль общественности усиливается», — резюмировал Рифкат Минниханов.

Илья Иванов

Экспертный круг
18 Июня 2026, 00:30

Тимур Аитов: Парадокс импортозамещения — тратим меньше, а цены растут. Кто в выигрыше?

Статистика неумолима: спрос на российское ПО падает, а цены растут на 10−20%. Импортозамещение превратилось из драйвера развития в «рынок продавца», где качество хромает, а малый бизнес задыхается от непосильных затрат.

В авторской колонке для TatCenter.ru Тимур Аитов, кандидат физико-математических наук, председатель комиссии по безопасности финансовых рынков Совета ТПП России, анализирует реальное положение дел с импортозамещением в IT-отрасли и предлагает конкретный план из четырех шагов для исправления ситуации.

Тимур Аитов, кандидат физико-математических наук, председатель комиссии по безопасности финансовых рынков Совета ТПП РФ (фото: asros.ru)

Недавно представитель одного из крупных российских банков озвучил тезис, который многие могли бы воспринять как безусловный успех: «В этом году тратим на импортозамещение меньше, а в будущем будем тратить еще меньше». Звучит как победа, но в отрасли далеко не все радуются такому развитию событий…

Красивый тезис, обманчивая реальность

Тезис красивый, но обманчивый. Установить софт — это полдела. Дальше его нужно сопровождать, обновлять, защищать от хакеров. Это постоянные расходы, которые никуда не денутся. Так что «тратить меньше» — иллюзия. Скорее всего, трудности только начинаются.

Эти трудности уже находят подтверждение в сухой статистике. По данным «Руссофт» (весна 2026 года), темпы роста продаж российского ПО упали с 24% до 5−10% в 2026 году.

Спрос падает, а цены растут. Звучит странно, но объясняется просто: крупные компании формально выполнили требования регулятора, отчитались и потеряли интерес. Многие продукты так и остались «сырыми» — нет привычных приложений, плохая совместимость. А лицензии в первом квартале 2026 года подорожали на 10−20%. Качество хромает, а выбора у заказчика нет — бери что дают. Получается формальная победа при реальном спаде.

Проблема «железа»: аппаратные модули шифрования

Проблемы касаются не только программного обеспечения: в банковской сфере существует еще одна острая проблема с «железом» — аппаратными модулями шифрования (HSM).

HSM — это специальный «железный сейф», в котором хранятся ключи шифрования; HSM выполняет ключевые криптооперации. Без него не проходит ни одна оплата картой, ни один перевод по СБП. До недавнего времени почти все такие модули были импортными — Thales, Utimaco. Заменить их на российские — задача куда сложнее, чем поменять программу. Это перестройка всей платежной инфраструктуры, переаттестация, переписывание софта.

Определенный успех уже есть: НСПК совместно с Банком России успешно завершила замену HSM-модулей в собственной критической инфраструктуре уже в феврале 2025 года. Однако в масштабах всей банковской системы проблема сохраняется: импортные HSM по-прежнему используются. Пока это так, наша платежная система остается уязвимой — сколько бы операционных систем мы ни меняли.

Распыление ресурсов вместо концентрации

Кстати, об операционных системах: сегодня в государственном реестре их числится больше 70, и это скорее распыление ресурсов, чем здоровая конкуренция.

Большинство этих ОС делают небольшие компании с ограниченными ресурсами, их жизнеспособность под вопросом. Вместо того чтобы поддерживать 2−3 сильных ядра, мы разбрасываем деньги и кадры. А разработчики прикладных систем вынуждены поддерживать десятки ОС, что неизбежно удорожает конечные продукты. Платит в итоге потребитель. Такое распыление сил напрямую бьет по выполнению государственных задач.

КИИ: жесткие сроки без готовности

С критической информационной инфраструктурой (КИИ) тоже все непросто. К 1 января 2025 года, по данным Минцифры, из 25 крупнейших госкомпаний, подпадающих под требования по КИИ, перешли на отечественное ПО только 11. Рынок оказался не готов — ни по продуктам, ни по кадрам. Регулятор перенес дедлайн на 2030 год. Жесткие сроки без реальной готовности — это не стимул, а пустая декларация. Только нервы потрепали.

фото: TatCenter.ru

Четыре шага к реальному импортозамещению

Что необходимо, чтобы поправить ситуацию? Нужна внятная промышленная политика: не слепая вера в рынок и не административные репрессии.

Нужны четыре шага.

Первое — это «умная» специализация. У нас в РФ 140 миллионов человек, создать полный аналог Microsoft нереально. Но можно выстрелить в двух-трех критических нишах: например, это системы управления для энергетики, промышленные базы данных. Минцифре следовало бы составить перечень из 10−15 таких классов и обеспечить целевую поддержку.

Второе — это создание консорциумов вендоров и заказчиков. Пусть государство организует консорциумы из 3−5 компаний на каждое направление, выдаст долгосрочный безвозвратный (!) грант с софинансированием 30−50% со стороны крупных заказчиков. Так уже сделали в Южной Корее. Заказчики получают право голоса в техническом задании, что сразу ориентирует вендоров на реальные потребности бизнеса.

Третье — не надо резких движений с запретами. До 2028 года разрешить для некритичных систем зарубежное ПО при условии аудита безопасности. А с 2030 года — уже полный переход для КИИ.

И четвертое — необходим жесткий ценовой контроль. Для ПО из реестра, которое покупают госкомпании и банки, цена не должна превышать стоимость зарубежного аналога плюс 15%. Или внятное обоснование цены вендором (если аналога нет): себестоимость плюс R&D, плюс разумная маржа. Нарушителей наказывать — например, на два квартала лишать права продавать регуляторным заказчикам. Это остановит нынешнюю «диктатуру» продавца.

Рынок продавца и перспективы

Высокая ставка ЦБ, бюджеты сжаты, а российское ПО еще и дорожает: эксперты прогнозируют рост цен на 15−35% в год. Сложился «рынок продавца» с несколькими одобренными вендорами. Цены диктуют они, а не заказчик. Плюс проблема с HSM, о которой мы говорили. Особенно тяжело для малых банков — импортозамещение становится для них не драйвером развития, а тормозом.

Остается надеяться, что наши платежи защитят быстрее, чем успеют отчитаться об очередной «победе, которую никто не заметит». И правильнее здесь определить внятную стратегию импортозамещения, обеспечив реальный контроль качества.

Lorem ipsum dolor sit amet.