Согласно закону, принятому Госдумой РФ и подписанному президентом в декабре прошлого года, нарушитель ПДД в течение 20 дней с момента принятия постановления или получения «письма счастья» оплачивает только половину штрафа.

Скидка не действует на штрафы по нарушениям, связанным с отказом от медосвидетельствования, опьянением и повторным превышением скорости более чем на 40 км/час. Заплатить полный штраф придется и в случаях, если был совершен повторный проезд на красный свет или выезд на встречную полосу движения.

По словам начальника ГИБДД по РТ Рифката Минниханова, в Татарстане под скидку не попадают лишь 10% штрафов.

Главная задача закона, по его словам, — стимулировать неплательщиков и напомнить, что за каждое нарушение будет неотвратимое наказание.

С начала года в Татарстане выявлено четыре млн нарушений ПДД, при этом 907 тыс. постановлений не исполнены.

По статье 20.25 КоАП РФ — уклонение от исполнения административного наказания — возбуждено на 14% дел больше, чем годом ранее. На треть выросло количество оштрафованных, на 13% больше постановлений отправлено на исполнение судебным приставам, рассказывает глава УФССП по РТ Радик Ильясов.

Сложившуюся на дорогах республики ситуацию Рифкат Минниханов называет сложной, несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом идет снижение по ключевым показателям. Так, за девять месяцев 2015 года количество погибших снизилось на 106 человек. При этом аварий стало меньше на 8%, пострадавших — на 14%.

«Каждая сохраненная жизнь — ради этого стоит работать. Хотелось бы, что бы положительная динамика сохранилась», — подчеркивает Минниханов.

Однако позже, в разговоре с журналистами главный инспектор отметил, что, скорее всего, количество ДТП в следующем году увеличится. Удивительно, но причина, по его словам, как раз в дисконте: вместо 500 рублей нарушитель сможет заплатить 250.

Рифкат Минниханов считает, что «нарушитель, хоть 100 рублей, но должен заплатить», подчеркивая, что должен появиться «институт повторности».

«Если человек нарушил, то он должен понести наказание. Один раз заплатил, второй раз, третий… Самое главное — чтобы он перестал нарушать. Сегодня другого механизма нет», — констатировал он, добавив, что главная задача ГИБДД — не пополнение бюджета, а демонстрация «неотвратимости наказания».

Скидку на оплату штрафа можно получить с начала следующего года, но для того, чтобы система оплаты не давала сбои, ее апробируют уже с ноября.

По словам Рифката Минниханова, сейчас нарушитель оплачивает штраф через банк, далее информация попадает в местное ГИБДД, оттуда — в главное управление автоинспекции, и только потом — в информационную систему о платежах (ГИС ГМП). Теперь, когда время оплаты штрафа становится важным критерием (чтобы оплатить по дисконту, отводиться ровно 20 дней), власти решили направлять платежи из банков и терминалов непосредственно в ГИС ГМП.

«Мы будем последними в цепочке, кто будет принимать информацию. Раньше мы передавали ее наверх, а теперь будет наоборот», — рассказывает Минниханов.

При этом он предупреждает: при некорректном заполнении бланков могут возникнуть сложности при оплате.

В завершение Рифкат Минниханов рекомендовал нарушителям проверять, был ли оплачен штраф. Если платеж не прошел, обращаться нужно не в ГИБДД, как это было раньше, а в банк, через который проходили деньги.

«Мы рекомендуем платить в крупных банках, у которых налажено взаимодействие с ГИС ГМП», — заключил он.

Илья Иванов

Фото: tatar-inform.ru