На строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва- Казань понадобится 200 млрд рублей частных денег и еще 400 млрд — средств РЖД и бюджета. Об этом рассказал глава Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин.

По его словам, бизнес готов участвовать в проектах государства из майских указов президента, но при условии, что их доходность составит не менее 15%. В противном случае — правительству нужно будет предоставить предприятиям другие стимулы, пишут «Известия».

В конце 2018 года первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов сообщал, что экономическая целесообразность реализации проекта «фактически отсутствует». До этого президент РФ Владимир Путин сомневался в необходимости строить первую в России высокоскоростную магистраль. Также свои сомнения высказывал министр экономического развития Максим Орешкин.

В январе этого года стало известно, что одобрен первый участок ВСМ «Москва-Казань» — от Железнодорожного Московской области до Гороховца в Нижегородской. Целесообразность стройки подтверждена на совещании у вице-премьера Максима Акимова. Позже позицию вновь озвучил минфин — сообщалось, что ведомство Силуанова тормозит ВСМ в пользу развития аэропортов и Севморпути.

В период с 15 по 19 апреля в республиканскую общественную экологическую приемную поступило 411 обращений. Больше всего жителей Татарстана беспокоили несанкционированные свалки — по этой проблеме было 338 жалоб. Об этом сообщила пресс-служба минэкологии РТ.

Всего с начала года в республиканскую общественную экологическую приемную поступило 1938 обращений: 768 через мобильное приложение «Школьный экопатруль», 289 сообщений через систему «Народный контроль», 66 зарегистрировано на платформе обратной связи «ПОС» и 815 уведомлений принято по каналам связи Министерства.

Ранее TatCenter писал, что минэкологии РТ запустило республиканский конкурс #ЭКОВЕСНА2024, посвященный проведению санитарно-экологического двухмесячника.