Новости
09 Ноября 2012, 15:44

С 15 ноября в Казани стартует месячник по борьбе с нарушениями правил парковки

15 ноября в Казани стартует месячник под условным названием «Парковка», цель проведения которого улучшение ситуации с пропускной способностью казанских улиц и борьба с беспорядочной парковкой автотранспорта. Об этом было заявлено сегодня на внеочередном заседании правительственной комиссии РТ по обеспечению безопасности дорожного движения. Мероприятие прошло под председательством заместителя премьер-министра республики Асгата Сафарова.

Как отметил вице-премьер РТ, месячник проводится по поручению президента республики. По мнению Сафарова, действенной мерой против злостных нарушителей правил парковки может стать общественное порицание, поскольку, как показывает практика, высокие штрафы за неправильную парковку не стали по-настоящему действенной мерой, сообщает Татар-информ.

Также Сафаров считает, что сюжеты о неправильно припаркованных автомобилях надо не только показывать по ТВ, но и выкладывать видеозаписи нарушений в Интернет на всеобщее обозрение. Он подчеркнул, что в целом необходимо развернуть широкомасштабную пиар-кампанию по борьбе с нарушителями правил парковки. Планируется, что правительственная комиссия обратится с соответственным поручением к ОАО «Татмедиа».

Также, по словам премьер-министра РТ, водителей нужно принуждать оставлять машины на платных парковках, а не на проезжей части. Он считает, что для этого можно привлекать волонтеров, а также значительно увеличить на улицах количество указателей.

Новости
27 Июля 2026, 17:17

«КамАЗ» отменил режим неполной рабочей недели

Соответствующий приказ подписал гендиректор компании Сергей Когогин.

ПАО «КамАЗ» отменило режим неполной четырехдневной рабочей недели, который действовал на предприятии с марта. Соответствующий приказ подписал гендиректор компании Сергей Когогин, сообщает пресс-служба компании.

С августа по октябрь завод переходит на пятидневный график работы, а среднесуточный объем производства составит 160 машкомплектов. В компании объяснили это решение ростом портфеля заказов на ближайшие месяцы, расширением модельного ряда автомобилей поколения К5 и постепенной стабилизацией российского рынка грузовой техники.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.