Федеральный закон № 140-ФЗ вводит обязательный переход на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года. Новые правила затронут автомобильные, воздушные и железнодорожные грузоперевозки, сообщили в УФНС по Татарстану.

В электронный вид переводятся транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, а также грузовые накладные для авиации. Участвовать в системе обязаны грузоотправители, перевозчики и грузополучатели. Оформленные документы направляются в ГИС ЭПД — государственную систему, оператором которой выступает минтранс. Доступ к ней организуют аккредитованные операторы, их список опубликован на сайте министерства. Контроль за их деятельностью ведет ФНС. Налоговая служба рекомендует бизнесу уже сейчас начать переводить документооборот с контрагентами в электронный формат в пилотном режиме.

Читайте также: «Планы Татарстана на 2026 год: что решили на коллегии Минэкономики РТ».

По данным Росстата, в прошлом году аграрии реализовали 67,4 млн тонн зерновых и зернобобовых — это на 13,8% меньше, чем годом ранее. Падение затронуло почти все основные культуры. Продажи пшеницы сократились на 14% до 46,8 млн тонн, ячменя — на 17,9% до 7,7 млн тонн, кукурузы — на 12,8% до 7,5 млн тонн. Особенно резко упала реализация риса — на 30,9%. Об этом пишет «Интерфакс».

При этом производство зерна в стране выросло: урожай 2025 года составил 141,2 млн тонн против 125,9 млн тонн годом ранее. Пшеницы собрано 91,1 млн тонн — на 8,5 млн больше, чем в 2024-м. Рынок масличных показал противоположную динамику. Продажи выросли на 4,9% до 18,8 млн тонн, хотя подсолнечника реализовали на 3,3% меньше. Урожай масличных также увеличился — до 34,4 млн тонн.

Читайте также: «Вадим Хоменко: интенсивное сельское хозяйство победило голод, но стало угрозой здоровью людей и экологии».