Посадку в скоростные поезда без предъявления бумажного паспорта — по биометрии, начали тестировать в РЖД. Пилотный проект запущен на трех направлениях из Москвы: в Кострому, Иваново и Нижний Новгород, сообщает Минцифры.

Чтобы воспользоваться услугой, пассажиру необходимо зарегистрировать биометрию в Единой биометрической системе, дать согласие на обработку данных на сайте, а при посадке предупредить проводника и посмотреть в камеру портативного устройства. Документ с собой рекомендуется иметь на время пилота.

Биометрия не заменяет привычные способы, а является альтернативой — пассажир сам выбирает, как удостоверить личность.

Читайте также: «Сапсан» на Казань: цепная реакция для экономики и сервиса

Количество вакансий в сфере управления персоналом и тренингов в России сократилось на 39% по сравнению с прошлым годом, а число резюме выросло на 18%. Такие данные приводит HeadHunter. Конкуренция среди соискателей достигла крайне высокого уровня — индекс составляет 22,9 (при норме здорового соотношения 4−7,9).

Эти цифры подтверждают тенденции, о которых говорят участники рынка. Бизнес-тренер, эксперт в области корпоративного обучения Тимур Асланов отмечает, что безвозвратно ушли двухдневные выездные тренинги по командообразованию с веревочными курсами и ночными кострами, а также большие мотивационные конференции. Умер формат «один тренер — сто участников — один день — всё про всё».

В топ спроса вышли короткие прикладные форматы с жесткой привязкой к конкретной бизнес-задаче. Клиент сегодня покупает инструмент, а не эмоции, и спрашивает: «Что конкретно изменится после вашего тренинга?»

Читайте также: Гузель Хисматуллина: стратегия как поиск смысла победила рутину и выгорание в бизнесе и жизни