Российские железные дороги обсуждают продажу 49% акций Федеральной грузовой компании, которая является вторым по величине железнодорожным оператором в стране. Информацию об этом сообщает «Коммерсант».

Издание отмечает, что продажа доли может пройти через аукцион, к которому допустят участников по определенным критериям. Купить акции могут финансовые инвесторы.

Читайте также: «Какие стандарты, тренды и проверки ждут бизнес в 2026 году».

По итогам 2025 года в Россию было ввезено всего 7,9 тыс. новых грузовых автомобилей, что почти в 10 раз меньше, чем в 2024 году — 76,2 тыс. Об этом сообщил директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Подавляющее большинство импорта — 96,5% — составила техника тяжелого класса грузоподъемностью свыше 16 тонн. Поставки среднетоннажных грузовиков были практически нулевыми. Среди ввезенных машин седельные тягачи составили 2,9 тыс. единиц, что в 17 раз меньше показателя 2024 года. Ввоз самосвалов сократился в 14 раз — до 1,3 тыс. единиц. Наименьшее падение показали поставки спецтехники, которые снизились на 60% — с 5,7 тыс. до 2,2 тыс. Несмотря на резкое сокращение импорта, спрос на грузовую технику полностью покрывается за счет внутреннего производства и запасов прошлых лет.

Читайте также: «Что нового в январе 2026?»