В 2026 году сегмент тяжелых грузовых автомобилей в Татарстане может продемонстрировать рост на 18−25% по сравнению с показателями текущего года. Такой прогноз представил ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов, передает «Коммерсантъ».

Согласно экспертным оценкам, рынок грузового транспорта республики, переживающий в 2025 период снижения продаж, может перейти к восстановительной динамике уже в следующем году. Ожидается, что продажи среднетоннажных грузовиков способны увеличиться на 16−22%. Потенциал роста рынка связан с процессами консолидации, объединением компаний, расширением государственных мер поддержки и реализацией программ обновления коммерческого автопарка. Однако эксперты отмечают и сдерживающие факторы, включая продолжающееся подорожание грузовой техники, сложности с получением кредитных ресурсов и дефицит отдельных моделей на рынке.

Читайте также: «Чек-лист для водителя: как распознать автоподставу или не подписать лишнего после ДТП».

С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу обновленные правила пассажирских перевозок автомобильным и городским электрическим транспортом. Документ, подготовленный минтрансом, регулирует как регулярные рейсы автобусов, трамваев и троллейбусов, так и перевозки по заказу и на такси. Об этом пишет ТАСС.

Новые нормы разрешают оплату проезда через NFC и посадку по биометрии при технической возможности, а также закрепляют возможность подтверждения льгот через мессенджер Макс. Перевозчики обязаны указывать в билете уровень комфортности и делать эту информацию доступной до покупки. В салоне транспорта теперь необходимо размещать не только данные водителя, но и контактный телефон. Уточнены и правила пользования залами ожидания и туалетами — пассажиры смогут пользоваться ими бесплатно за час до отправления и в течение часа после прибытия. Документ будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».