В ходе сегодняшнего заседания Госсовета РТ депутаты проголосовали за введение штрафа за неуплату муниципальной парковки в размере 2,5 тыс. рублей.
Всего три депутата из 87 присутствовавших проголосовали против, а учитывая, что оспаривали законопроект о парковках фактически лишь коммунисты, которых в парламенте как раз трое, можно лишь констатировать завидное единство мнений остальных членов Госсовета по вопросу платных парковок.
Коммунисты попросили гарантий…
Открывать прения по скандальному законопроекту спикер Госсовета РТ Фарид Мухаметшин не планировал и после того, как закон был представлен профильным комитетом, председатель парламента сделал короткое заявление.
«Хотел бы довести до вас, что вчера у меня состоялась встреча с руководителем фракции КПРФ Хафизом Миргалимовым, где мы обсудили поправки КПРФ и пришли практически с ним к мнению, что поправки имеют право на жизнь. Но они регулируются не нашим законом, а нормативными документами муниципального образования Казани. Мы пришли к выводу, что в принимаемое нами постановление мы обязательно внесем две дополнительные статьи».
В статьях, о которых идет речь, депутаты рекомендуют исполкому Казани учесть в дальнейшей работе по проекту парковок предложения коммунистов и направить дополнительные доходы по реализации закона «исключительно на цели улучшения транспортного обслуживания населения соответствующей территории».
«Может мы не будем обсуждать поправки и ставить их на голосование сейчас с учетом того, что такое разумное предложение появилось. Как думает Хафиз Гаязович Миргалимов?», — обратился Мухаметшин к коммунисту.
Миргалимов думал иначе.
«Мы обсудили наш вчерашний разговор, Фарид Хайруллович. Фракция пришла к мнению, что необходимы гарантии муниципальных властей выполнить рекомендации постановления. Если есть такие гарантии, это одно. Если таких гарантий нет… Мы же понимаем, ситуация меняется не по дням, а по часам. Если они дадут гарантии, это другой вопрос. Потому что, рекомендация рекомендацией, но если депутаты проголосуют, это будет уровень не только рекомендаций, но законодательной базой для исполнения требований муниципальными властями», — пояснил Хафиз Миргалимов.
«Мэрия Казани будет гибкой, поэтому надо бы решение принять»
Первым на заявление коммуниста отреагировал глава Татарстана Рустам Минниханов. Признав, что тема введения платных парковок «больная и непростая», президент вновь обратился к опыту реализации подобных проектов в крупных городах, причем не только российских.
«С одной стороны, автомобиль — это средство передвижения, первая необходимость. С другой стороны, такое количество автомобилей… Мы не можем обеспечить, чтобы люди нормально перемещались в центральной части города. Для этого необходимо системное решение. Мир это прошел. Точки притяжения надо разделить. Нельзя, чтобы в мегаполисе все было в одном месте. Но это работа не одного дня», — сказал президент.
По словам Минниханова, приоритет на дорогах республики должен отдаваться пешеходам, а культуру автовладельцев в РТ необходимо менять. Кроме того, по мнению президента, если собираемые от паркингов и штрафов средства будут использованы целевым образом и направлены на улучшение качества общественного транспорта и увеличение подвижного состава, «люди увидят», что Татарстан двигается в сторону улучшения общественного транспорта.
«Мы это не делаем, чтобы денег в казну собирать. Если мы этого сегодня не сделаем, через 2−3 года это будет очень сложно сделать. Мы будем здесь сидеть и обсуждать, что делать с центром города, как проехать в городе. У нас запас прочности не такой большой в части временного лага. Нам в любом случае нужны еще более системные вещи. Это очень большая работа. Казань этим занимается, — заявил Минниханов.
Я бы просил депутатов поддержать инициативу мэрии Казани. Но мэрия Казани должна чувствовать ответственность, что это должно быть очень гибко, при необходимости должны быть приняты соответствующие решения. Думаю, мэрия Казани будет гибкой, поэтому надо бы это решение принять".
Выслушав Минниханова, Фарид Мухаметшин попросил коммунистов снять все поправки «с учетом разъяснений президентом Республики Татарстан». Хафиз Миргалимов вновь мягко попытался настоять на своем:
«Рустам Нургалиевич, мы за порядок, мы поддерживаем концепцию, нет вопросов. То, что сегодня было озвучено, почти половина наших поправок попадают в постановление Госсовета РТ, это отрадно, — начал он. — Но размер штрафа… Мы говорим, что это много. Штраф должен быть соразмерным с финансовыми возможностями людей…»
Рустам Минниханов прервал речь Миргалимова: «Величина штрафа зависит от того, что ты не должен нарушать. Давайте мы приучим выполнять законы, которые сами принимаем. Зачем мы должны нарушать. Много? Тогда давайте премии будем давать вместо штрафов. Без этого штрафа эта схема не будет работать. Любые поблажки они остановят эту работу. Я вам гарантирую, через 2−3 года мы соберемся и придется при обсуждении этого вопроса привлекать и материальные ресурсы и системные решения намного большие. Да это не очень популярно. Но давайте немножко приучим себя к порядку. Зачем нарушать? Зачем поощрять нарушения?».
Коммунисты посыл не услышали — депутат от КПРФ Артем Прокофьев настоял на том, чтобы вопросы размера штрафа и времени введения в действие закона Госсовет все-таки рассмотрел. Рассмотрение, впрочем, было недолгим. После аргументов Прокофьева и просьбы снизить штраф с 2500 «хотя бы до тысячи» Рустам Минниханов заявил, что парламент «не может целый день обсуждать этот вопрос».
«Как будто других дел нет. Примите уже решение, что мы обсуждаем и обсуждаем, нужен или не нужен штраф. Никогда не будет у нас порядка, если не будет нормального штрафа», — сказал глава Татарстана, после чего из зала послышались выкрики: «ставьте на голосование».
Итог голосования оказался вполне ожидаемым — три голоса коммунистов «против» не избавили автовладельцев от штрафа в 2,5 тыс. рублей за неуплату муниципальной парковки в центре Казани.
Юлия Амочаева
Фото: prav.tatarstan.ru
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: