Новости
14 Августа 2026, 11:48

Россияне подали в Банк России 3,5 тыс. жалоб на проблемы с погашением микрозаймов В первом полугодии 2026 года

Это в 3,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

В первом полугодии 2026 года россияне подали в Банк России 3,5 тыс. жалоб на проблемы с погашением микрозаймов — в 3,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом пишут «Известия».

Похожую динамику подтвердили и в Службе финансового уполномоченного: заемщики чаще всего жаловались на отказы в возврате комиссий и переплату за дополнительные услуги — таких обращений поступило более 1,6 тыс. Однако в 62% случаев финомбудсмен отказывал заявителям, так как многие МФО добровольно удовлетворяли требования клиентов после получения обращения, но до вынесения решения. В ЦБ и СРО «МиР» рост жалоб связывают с деятельностью так называемых раздолжнителей — компаний и частных консультантов, обещающих списание долгов или сохранение имущества. Они часто подают массовые типовые обращения от имени клиентов, что искусственно завышает статистику, хотя реальных нарушений со стороны МФО регулятор не всегда находит.

Читайте также: «Новые сотрудники — главная мишень: как защитить бизнес от мошенников».

Новости
15 Августа 2026, 15:25

Доля электромобилей в российском такси составляет менее 0,5% По данным на апрель 2026 года

Наиболее популярной моделью стал отечественный Evolute i-PRO, на втором месте — китайский FAW Bestune Nat, на третьем — Nissan Leaf.

По данным на апрель 2026 года, в реестре такси зарегистрировано около 4 тыс. электромобилей — это менее 0,5% от общего числа действующих разрешений на работу в такси. Наиболее популярной моделью стал отечественный Evolute i-PRO — 1,8 тыс. экземпляров, на втором месте — китайский FAW Bestune Nat — 610, на третьем — Nissan Leaf — 550. В парке также присутствуют электрокары марок АМБЕРАВТО, Tesla, BYD, Hongqi, Zeekr, Volkswagen и другие, но в основном в штучных количествах. Об этом сообщает Автостат.

В последнее время таксопарки, особенно московские, активно пополняются электрическими компактвэнами UMO 5, собранными на «Москвиче» компанией EVM совместно с Яндексом. С марта зарегистрировано более 900 таких машин, но сколько из них имеют разрешение на работу в такси — неизвестно. Стоит учесть, что закон о такси предусматривает переходный период для самозанятых водителей на нелокализованных машинах с региональными квотами до 25% парка до 2033 года, поэтому «шашечки» появятся и у других моделей.

Читайте также: «Автоэксперты: российские бренды не закроют премиум-класс».

Lorem ipsum dolor sit amet.