Российские дилерские компании сообщили о невыгодности реализации автомобилей из Китая. Связывают это с нынешним «полумонопольным» положением китайских марок в России, дефицитом машин, завышенными ценами на них и низкой маржей. Об этом со ссылкой на представителей рынка пишут «Ведомости».

Из-за низкой конкуренции автоконцерны из Китая стали делать немалые наценки на свою модельную линейку. От этого отечественные дилеры зарабатывают меньше, когда продавали модели европейских автопроизводителей.

Один из дилеров сообщил, что в ряде случаев автомобили продают по цене ниже закупочной, чтобы получить хоть какие-то деньги и обслуживать собственные долги.

Между тем Geely, Chery и Haval поддерживают своих дилеров при помощи ряда маркетинговых инструментов. По словам представителей брендов, они предоставляют скидки для покупателей, снижают проценты по кредитам и пересматривают ценники на некоторые модели.

В течение первых трех месяцев 2024 года в бюджет республики поступило 4,9 млрд рублей от платных услуг, предоставленных государственными и муниципальными учреждениями. Это на 542,2 млн больше, чем за аналогичный период предыдущего года.

Доходы от государственных учреждений составили 3,27 млрд рублей, от муниципальных учреждений — 1,64 млрд рублей.

Напомним, за первые три месяца 2024 года доходы консолидированного бюджета Татарстана достигли 149 млрд рублей.