Производство автомобилей на газомоторном топливе в России в 2025—2035 годах может достичь 347,3 тыс. единиц, что более чем в пять раз превышает показатели предыдущего десятилетия. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на проект концепции развития рынка ГМТ до 2035 года.

Документ предусматривает два сценария. Согласно базовому, к 2035 году будет выпущено 347,3 тыс. автомобилей на компримированном и сжиженном природном газе. Основной объем производства придется на автобусы — 120 тыс., легковые и грузовые автомобили — 95,9 тыс. и 86,4 тыс. соответственно. Парк газомоторной техники за 10 лет вырастет в 2,6 раза — до 985,2 тыс. единиц, а потребление газа транспортом увеличится втрое — до 8,18 млрд куб. м. Целевой сценарий предполагает выпуск 528 тыс. автомобилей на ГМТ к 2035 году, что в восемь раз больше, чем за предыдущее десятилетие. Это позволит увеличить парк до 1,29 млн единиц, а потребление газа — до 10,66 млрд куб. м. Для стимулирования спроса планируется использовать меры поддержки, включая госзаказы и закупки компаний с госучастием. Финансирование концепции оценивается в 237 млрд рублей, из которых 136 млрд направят на субсидии производителям, 53 млрд — на развитие заправочной сети, а остальные средства — на закупку автобусов и НИОКР.

Ранее TatCenter писал, что компания «КамАЗ-Лизинг» реализует масштабный проект по передаче 350 единиц техники компании «Дороги и Мосты» в рамках программы «Лизинг от производителя» при поддержке минпромторга.