Новости
22 Мая 2024, 15:14

Реконструкция газовых сетей в РТ обойдется в ₽162,2 млн

Работы должны завершить к 31 декабря 2024 года.

В Татарстане потратят более 162,2 млн рублей на реконструкцию и строительство газовых сетей. Информация размещена на сайте госзакупок.

Планируется обновить внутридомовые газовые сети в четырех домах в городе Болгар, двух домах в селе Байряка, шести домах в поселке Подгорный и одном доме в селе Ютаза Ютазинского района. Также в планах реконструкция газовых сетей с установкой или заменой котлов для отопления 11 школ, одной больницы и пяти детских садов в различных районах республики. Подобные работы также запланированы в трех домах культуры, одном детском лагере, одном доме-интернате для престарелых и инвалидов, а также в трех котельных. Исполнитель должен будет начать работы немедленно после заключения контракта и завершить их к 31 декабря текущего года.

Напомним, в Казани готовятся приступить к реконструкции фабрики Алафузова. Ожидается, что работы продлятся 7−8 лет.

Новости
26 Августа 2026, 14:50

Казанский метрополитен перейдет на усиленный режим работы С 1 сентября

По будням в утренние и вечерние часы на линию выйдут 11 составов, интервал между ними сократится до 5 минут 8 секунд.

С 1 сентября казанский метрополитен переходит на усиленный режим работы в часы пик. По будням в утренние и вечерние часы на линию выйдут 11 составов, интервал между ними сократится до 5 минут 8 секунд. Как пояснили в пресс-службе «Метроэлектротранса», это связано с традиционным ростом пассажиропотока после начала учебного года.

Дополнительные поезда позволят снизить время ожидания на станциях. Усиленный график будет действовать только по будням в утренние и вечерние часы пик. В прошлом году аналогичный интервал составлял 5 минут 3 секунды — на 5 секунд меньше. При этом в 2025 году в часы пик курсировали 6 поездов с интервалом 9 минут 15 секунд, в дневное время — 7 составов с интервалом 7 минут 55 секунд, а после 23:00 — 13 минут 53 секунды. Вне пиковых периодов интервалы останутся на летнем уровне и не изменятся.

Читайте также: «Почему соседние страны выбирают поезда из Китая вместо РФ».

Lorem ipsum dolor sit amet.