Правительство готовится к тому, что часть транспортных мегапроектов, включенных в комплексный план модернизации инфраструктуры, может не завершиться до конца 2024 года. Пока ненадолго приостанавливается реализация двух крупных проектов — строительства коридора «Европа—Западный Китай» и развития высокоскоростного железнодорожного сообщения, в рамках плана оцененных в 1,3 трлн рублей, пишет «Коммерсант».

В правительстве поясняют, что речь не идет об отказе от них — лишь о необходимом их уточнении. Однако, по мнению источников газеты и экспертов, оба эти проекта не имеют шансов быть реализованными в срок.

Проект «Европа—Западный Китай» (ЕЗК) предполагает строительство скоростной автодороги Москва—Казань за 539 млрд рублей, обхода Тольятти с переходом через Волгу и российского участка платной трассы для грузовиков «Меридиан» протяженностью около 2 тыс. км и стоимостью 600 млрд рублей из внебюджетных источников. В плане есть и ВСМ Москва—Казань стоимостью 622 млрд рублей. Однако весной это решение было изменено, сейчас рассматривается трасса Москва—Петербург стоимостью 1,5 трлн. Инвесткомитет ОАО РЖД должен 23 августа рассмотреть вопрос о ее проектировании.

В Рыбно-Слободском районе РТ отремонтируют участок автодороги протяженностью около 10 км. Стоимость проекта составляет 300 млн рублей, информация размещена на сайте госзакупок.

Обновление дорожного покрытия запланировано на участке трассы М-7 «Волга» — Шумково — Рыбная Слобода с нулевого по десятый километр. Финансирование осуществляется из республиканского бюджета, заказчиком выступает ГКУ «Главтатдортранс». Завершение работ запланировано к октябрю 2027 года.

Напомним, в Альметьевском районе РТ в текущем году на ремонт и содержание дорог местного и регионального значения предусмотрено 2,7 млрд рублей.