В 2013 году «Камаз» планирует выпустить 80 новых грузовиков, в 2014 — 1000, а с 2015 года практически полностью перейдёт на серийный выпуск новых грузовиков. Об этом журналистам сообщил генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.

По его словам, в бизнес-плане компании на будущий год заложено 9 млрд. рублей на инвестиции в модернизацию производства, которая позволит предприятию плавно перейти на новый модельный ряд. Всего же до 2020 года инвестиции составят более 60 млрд. рублей.

Как рассказал Когогин, за 11 месяцев текущего года выручка всей группы организаций «Камаз» составила 106,9 млрд. рублей по российским стандартам бухучёта, что практически равно годовой выручке прошлого года по стандартам международным. Чистая прибыль за 11 месяцев равна 4,3 млрд. рублей (РСБУ), в прошлом году — 1,8 млрд. рублей (МСФО), сообщает пресс-служба Камаза.

К началу декабря «Камаз» выпустил почти 47,5 тысячи грузовиков, из которых более 36 тысяч проданы на отечественном рынке. При этом предприятие заняло треть российского рынка грузовых автомобилей в классе свыше 14 тонн. Также «Камаз» продолжает лидировать в классе тяжелых грузовиков на рынках Украины (30,4%), Казахстана (37%), Туркменистана (33%) и других стран.

Комментируя введение четырёхдневной рабочей недели на «Камазе», Сергей Когогин отметил, что решение связано с негативными тенденциями на автомобильном рынке России. «Если рынок будет развиваться в нормальном режиме, то с марта мы четырёхдневку отменим. Мы должны формировать портфель заказов таким образом, чтобы избежать простоев», подчеркнул отметил Коготин.