«КАМАЗ» создаст к 2017 году новый рядный двигатель. В 2019 году автогигант планирует выйти на первый этап его производства. Ожидается, что ежегодно будет выпускаться 12 тысяч двигателей.

Как сообщили в пресс-службе ПАО «КАМАЗ», перед компанией стоит задача локализовать на территории России и стран СНГ 80% производства компонентов нового двигателя. Главной сложностью при этом называются внешние влияния. Так, до 2013 года в двигателе было задействовано много импортных комплектующих. Однако, после введения в отношении РФ санкций и в связи с обвалом рубля автогигант решил производить в России 290 деталей двигателя.

«Параллельно мы запускаем работу по производству деталей на „КАМАЗе“, которые не требуют закупки оборудования», — заявил заместитель главного инженера по реинжинирингу завода двигателей Фёдор Назаров.