Новости
08 Июля 2020, 08:24

Прокуратура РТ запросила для экс-ректора КНИТУ-КХТИ 9 лет лишения свободы

Германа Дьяконова обвиняют в мошенничестве на 64 млн рублей.

Государственное обвинение запросило для экс-ректора КНИТУ-КХТИ Германа Дьяконова 9 лет лишения свободы. Для других сотрудников вуза, проходящих по этому делу, прокурор запросил от 3 до 9 лет заключения.

Дел о мошенничестве в КНИТУ-КХТИ на 64 млн рублей сейчас рассматривается в Вахитовском суде Казани, сообщает Ъ.

Напомним, Герман Дьяконов был задержан в 2017 году по подозрению в мошенничестве, в 2018 году меру пресечения изменили на подписку о невыезде. По версии следствия, экс-ректор, а также проректор по учебно-методической работе Александр Кочнев и директор центра эластомеров Игорь Дубовик через фиктивные договора похитили более 1,2 млн рублей.

Новости
16 Октября 2026, 19:00

В Дели рассматривают закупку электробусов КАМАЗ из Татарстана

Альтернативой может стать строительство завода по производству электротранспорта в Индии.

Власти индийского Дели изучают возможность закупки электробусов татарстанского производства или строительства завода по их выпуску на территории Индии. Об этом сообщил член Законодательного собрания Дели Хариш Кхурана на II Российско-Индийском бизнес-форуме «ТАЙМ» в Казани, передает РБК Татарстан.

По словам Кхураны, перспективы сотрудничества он обсудил с министром транспорта и дорожного хозяйства РТ Фаритом Ханифовым.

«Я здесь именно для этого: изучить, как мы можем импортировать автобусы. Либо же я хочу узнать, можно ли построить завод у нас», — заявил представитель Дели.

В Татарстане электробусы производит ПАО «КАМАЗ». Такой транспорт уже используется в Москве. В Казани электробусы проходили испытания на одном из городских маршрутов в 2021 году, однако в регулярной эксплуатации пока не задействованы.

Как рассказал Кхурана, Законодательное собрание Дели запросило у правительства Индии 30 тыс. электробусов, часть из которых уже поступила в город. Переход на электротранспорт является одним из направлений развития концепции «умного города». Для этого также необходимо расширять сеть зарядных станций и обеспечивать поставки аккумуляторов и комплектующих.

Представитель Дели отметил, что индийская сторона заинтересована в российских технологиях не только для общественного транспорта, но и для развития городской инфраструктуры.

На форуме также обсудили сотрудничество в сфере технологий «умных городов». Вице-председатель инженерного колледжа Индрапрастха Пунит Агарвал сообщил, что учебное заведение уже взаимодействует с компаниями Иннополиса и заинтересовано в совместных разработках.

Читайте также: Игорь Кох: микрофинансирование перестало быть рынком только «займов до зарплаты»

Lorem ipsum dolor sit amet.