Новости
14 Октября 2004, 14:18

Пройдена половина пути

5 часов 59 мин 34 сек. потребовалось вчера Фирдаусу Кабирову, чтобы первым привести свой «КАМАЗ» к финишу третьего этапа ралли «Вызов пустыне», общей протяженностью 309 километров. Спустя 33 секунды завершил гонку Рустам Минниханов.

Третьим, проиграв победителю этапа 2 часа 45 минут выбрался из песков экипаж итальянца Джузеппе Панцери на «Мерседесе». И только через 12 и 18 часов пересекли финишный створ соответственно Пьер-Паоло Бонетти на «Ивеко» и «КАМАЗ» Ильгизара Мардеева.

Пройдено более половины пути. В классе грузовиков положение лидера в общем зачете по-прежнему прочно удерживает экипаж Рустама Минниханова. Следом за ним, с отставанием более полутора часов едет Фирдаус Кабиров. Итальянские экипажи Панцерри и Бонетти занимают пока третью и четвертую позицию, проигрывая лидеру ралли из команды «КАМАЗ-мастер» около четырех с половиной и девятнадцати часов соответственно. Пятерку лучших в классе тяжелой спортивной техники замыкает «КАМАЗ» Ильгизара Мардеева, который уступает лидеру около 22 часов.

По словам руководителя команды Семена Якубова, такая значительная разница во времени во многом обусловлена поставленной экипажу задачей. А именно: отрабатывать во время гонки тактические элементы, связанные с эффективной работой экипажа и грузовика на трассе как боевой технички команды. Поэтому здесь в первую очередь важны не спортивные результаты, а готовность грузовика и экипажа в случае любой экстремальной дорожной ситуации оказать двум первым экипажам любую техническую поддержку. Этим и обусловлена «медленная» схема передвижения по трассе грузовика Мардеева.

Новости
11 Сентября 2026, 19:00

В Казани обсудили финансирование инфраструктуры «Новой Портовой»

Коммунальные сети нового района застройщики создают за собственные средства, для дальнейшего развития территории рассматривают более гибкие механизмы финансирования.

Мэр Казани Ильсур Метшин представил гендиректору ДОМ. РФ Виталию Мутко ход развития территории «Новая Портовая». Во время рабочей поездки стороны осмотрели строящиеся объекты и обсудили финансирование инфраструктуры нового района, сообщили в мэрии Казани.

Проект предусматривает редевелопмент 287 га бывшей промышленной территории у речного порта. Здесь планируют построить жилые кварталы, социальные и коммерческие объекты, общественные пространства, марины и набережную протяженностью 12 км.

Сейчас коммунальную инфраструктуру будущего района застройщики финансируют самостоятельно. Для первого этапа также строится электроподстанция, средства на которую направил Сбербанк.

Одной из основных тем встречи стала доступность финансирования инфраструктурных проектов. По словам Виталия Мутко, несмотря на снижение ключевой ставки с пиковых значений, стоимость заемных средств остается существенным фактором для строительной отрасли.

«Нам нужно вырабатывать более гибкие механизмы, которые будут отвечать реальным потребностям конкретных территорий, а не подгонять города под шаблон», — отметил глава ДОМ.РФ.

В рамках мастер-плана уже реализуется жилой проект «Яналиф». Первую очередь комплекса ввели в эксплуатацию в январе 2026 года. Также подготовлены проекты школы на 1,1 тыс. мест и детского сада, ведется строительство гидротехнического сооружения, которое станет основанием будущей набережной.

Реновация «Новой Портовой» началась осенью 2022 года. Территорию планируют превратить в многофункциональный район с жильем, коммерческой и социальной инфраструктурой.

Читайте также: Уровень бедности в России во II квартале снизился до 7%

Lorem ipsum dolor sit amet.