Российский рынок шин — один из самых быстрорастущих в мире. Правда, выгода отечественных производителей от этого невелика, ведь рынок растет в основном за счет увеличения продаж зарубежных компаний, которые теснят российские заводы. В 2006 г. они впервые за последние восемь лет снизили производство шин почти на 3,03 млн. штук, до 36,8 млн. шин, в то время как местные заводы Мichelin и Nokian Tyres более чем вдвое увеличили выпуск покрышек. В 2006 г. продажи легковых автомобилей в России выросли почти на 20%, до 2,06 млн. штук. В то же время продажи иномарок в 2006 г. увеличились на 65%, более чем до 1 млн. автомобилей. Несмотря на быстрый прирост автопарка, российским производителям шин радости он пока не принес. В прошедшем году впервые с 1998 г. российское производство автошин упало, причем сразу на 7,6%, до 36,8 млн. штук. Впрочем, ситуация в отрасли неоднородна. Так, крупнейший российский производитель — «Нижнекамскшина» — смог нарастить общий выпуск на 7%, до 12,1 млн. шин, причем за счет увеличения производства как грузовых, так и легковых покрышек (РБК daily).